道路上空
??各種管線(xiàn)密布??
桿塔更是侵占道路
......
不僅存在隱患
還十分影響城市形象
好消息!
市規(guī)劃局近日公布
中心城區(qū)架空線(xiàn)路入地整治規(guī)劃
市區(qū)計(jì)劃用兩年時(shí)間
將105條道路的管線(xiàn)入地
線(xiàn)路入地所涉及道路
市城鄉(xiāng)規(guī)劃局
日前公示了中心城區(qū)架空線(xiàn)路入地
整治規(guī)劃
規(guī)劃計(jì)劃到2020年
將市區(qū)105條市政道路沿線(xiàn)
110kV(千伏)及以下的電力線(xiàn)路
和移動(dòng)、電信、聯(lián)通、廣電等
弱電通信線(xiàn)路入地
據(jù)了解
計(jì)劃將架空線(xiàn)路入地的道路
分別是
↓↓↓
襄城共有檀溪路、勝利街環(huán)山路、龐公路等12條;
樊城片則包括春園路、漢江路、清河路、前進(jìn)路、東風(fēng)路、大慶西路、臥龍大道等39條;
襄州片則是車(chē)城南路、航空路、園林大道等18條;
魚(yú)梁洲片的綠洲大道、浩然路、明珠路等共3條。
入地方式及標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)架空線(xiàn)路的入地
主要采用兩種方式
市規(guī)劃局市政科副科長(zhǎng)胡華濤介紹
主要是因地制宜
道路條件較好的地段
就首先采用綜合管廊
道路條件比較差、空間比較狹窄的地方
就采用排管的形式
在經(jīng)濟(jì)性、時(shí)間上、空間的占用上面
更合理一些
據(jù)介紹,入地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)優(yōu)先利用現(xiàn)有管道進(jìn)行架空管線(xiàn)入地梳理,同時(shí)對(duì)已廢棄桿塔和管道一律拆除;同時(shí)依據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè),應(yīng)預(yù)留遠(yuǎn)期需求容量,避免道路重復(fù)開(kāi)挖,市政道路沿線(xiàn)入地管道原則上排管敷設(shè),具體施工時(shí)因地制宜采用開(kāi)挖或頂管方式進(jìn)行。
管線(xiàn)的走向?qū)⑴c城市道路平行,道路地下管線(xiàn)將主要安排在綠化帶、人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi),人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)不宜布置的,將安排在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。電力、通信管溝采用蓋板溝形式建設(shè)時(shí),將進(jìn)行美化處理,與人行道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道保持同等高度,確保不影響交通出行。