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剛剛！襄陽又一大工程啟動(dòng)，連創(chuàng)多個(gè)第一?。?！

2017-11-26 16:48

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今天上午，襄陽市東西軸線東津段開工建設(shè)，這條路非常高大上，不僅連接襄陽的很多區(qū)域，減輕交通壓力，而且還沒有紅綠燈。

東西軸線范圍

襄陽市東西軸線西接襄荊高速公路，沿中原西路經(jīng)大李溝、清河路，上跨焦柳鐵路，經(jīng)魚梁洲、東津新區(qū)，東接?xùn)|外環(huán)，路線全長約26.3公里，道路寬度60米到120米。

建成后的東西軸線將實(shí)現(xiàn)襄陽內(nèi)環(huán)線、外環(huán)線與樊城、魚梁洲、東津新區(qū)的快速連接。

建成后將帶來哪些便利？

由于南外環(huán)尚未建成，城市外環(huán)未形成閉合，大型車輛仍從城內(nèi)通過，城內(nèi)交通壓力較大，安全隱患較為突出。同時(shí)，以平面交通為主的內(nèi)環(huán)線運(yùn)行效率還不夠快，車輛的快速分流體系不完備，老城區(qū)密集人口得不到有效分散和疏解，新區(qū)的發(fā)展得不到有效的支撐和帶動(dòng)。東西軸線項(xiàng)目的實(shí)施，將有效串聯(lián)外環(huán)高速和內(nèi)環(huán)快速，不僅可以緩解老城區(qū)壓力，也可以為東津新區(qū)發(fā)展注入活力。

這條路有什么特別之處？

東西軸線樊城段，道路等級(jí)為城市快速路，范圍為襄荊高速東側(cè)至一過漢江隧道段，路線長度約8.78公里。

據(jù)了解城市快速路是等級(jí)最高的城市道路，通過設(shè)置超長距離的中央隔離帶使汽車快速通行。這條快速路設(shè)計(jì)車速為60km/h到80km/h?？梢员ＷC汽車暢通連續(xù)地行駛，提高城市內(nèi)部的運(yùn)輸效率。城市快速路還有一個(gè)特點(diǎn)就是沒有紅綠燈，可以連續(xù)通行。

東西軸線原設(shè)計(jì)方案上有紅綠燈，優(yōu)化設(shè)計(jì)后，全路段沒有一個(gè)紅綠燈。三年后，從樊城區(qū)到東津新區(qū)將實(shí)現(xiàn)15分鐘快速通達(dá)，東西軸線也將成為中心城區(qū)真正意義上的城市快速路。

東西軸線是我市第一條全程無紅綠燈的城市快速路。除今天開工的東津段外，樊城段主要以高架橋梁為主，魚梁洲段以隧道工程為主。據(jù)了解，魚梁洲隧道是3000里漢江第一條隧道，以沉管方式建設(shè)江底隧道在國內(nèi)地市級(jí)城市還是第一次。

小編給大家瞅瞅別的城市的快速路。

有這樣的