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時(shí)速350公里、跨度300米！漢十高鐵崔家營(yíng)漢江特大橋正式合龍

2018-10-12 17:52

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１２日上午，隨著最后一方混凝土懸澆完畢，漢十高鐵崔家營(yíng)漢江特大橋主梁順利合龍。

漢十高鐵全長(zhǎng)３９９公里，途經(jīng)武漢、孝感、云夢(mèng)等地，是武漢至西安高鐵的重要組成部分，按照３５０公里／小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。崔家營(yíng)漢江特大橋位于崔家營(yíng)大壩上游１．８公里，是漢十高鐵的關(guān)鍵控制性工程，也是我市首座跨江高鐵橋，全長(zhǎng)約１３公里。

該橋跨越漢江，西接峴山隧道，東接?xùn)|津高鐵站，包括跨漢江橋梁和陸地高架橋兩部分，其中跨江主橋長(zhǎng)８７０米，大橋跨度達(dá)３００米，在國(guó)內(nèi)混凝土橋梁中尚屬首次。由于橋墩位處水深達(dá)２５米，大橋施工需穿越多達(dá)９層溶洞，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度極大。

崔家營(yíng)大橋主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁，有線路平順性好，后期維護(hù)少，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，但工藝較復(fù)雜，對(duì)施工要求高，大橋采用掛籃施工，最大懸澆梁相當(dāng)于５層樓高，重達(dá)９．６２萬(wàn)噸。大橋建成后，將成為世界上首座時(shí)速３５０公里、跨度３００米的連續(xù)剛構(gòu)拱橋。

據(jù)悉，大橋主梁合龍后，整個(gè)大橋預(yù)計(jì)明年年底建成完工。屆時(shí)，襄陽(yáng)到武漢的時(shí)間將縮短至１小時(shí)，到隨州僅需半小時(shí)。

編輯者：扣扣

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