現(xiàn)如今在我市,
很多市民買房后都要考慮買車位的問題。
然而從目前情況看,
消費者對小區(qū)地下車位的價格是打聽者多,
購買者少,
這究竟是什么原因?
最近傳聞“要求開發(fā)商公示車位價格”是真是假?
動力890記者對此進行了采訪。
根據(jù)省物價局、住建廳官方消息,昨天起,新的《湖北省物業(yè)服務收費管理辦法》正式實施,咱襄陽也同步施行?!稗k法”中要求,“開發(fā)商應當在銷售場所醒目位置公示已備案的車庫(位)租售方案,不得高價租售或與商品住房捆綁租售車庫(位)”。
我市各小區(qū)的開發(fā)商在出售房屋時,
有沒有對地下車位價格進行公示?
動力890記者隨機采訪了幾位住在不同小區(qū)的居民。
1
記者:您是過來看房嗎?
居民A:是的。
記者:看您開的有車,有問過他們車位價格嗎?
居民A:有,他們說目前還在定價,可能在十一二萬左右。
2
記者: 您入住時有購買車位嗎?
居民B:沒有,我買房子時候他們說價格沒出來,后來要15萬,我車才13萬,所以就沒買,反正門口有停車位,我就停在外面。
3
記者:您有購買小區(qū)的車位嗎?)
居民C:有。
記者:是和房子一起買的嗎?
居民C:不是,后來買的;當時買房子時候問他們,說還在完善,就沒給我們說價格,快搬進來時候才說的。
由此可見,絕大多數(shù)開發(fā)商在賣房時,都沒有明確表示車位價格,往往會等業(yè)主買房后才公開車位價格;一般的車位在10萬元左右,而高的則超過15萬,這對于很多貸款買房,而車價只有10多萬的市民來說,無疑是筆沉重負擔。
一位法律人士指出,開發(fā)商沒有明確公布車位價格,實際上是侵犯了購房者知情權,并且還衍生出其他問題。
律師吳景灝:很多消費者買房后才知道車位價格,這個時候你買車位吧又貴,不買你停路邊可能被貼單。如果價格提前公示告知消費者,那么消費者就可以對比周邊多個小區(qū),來選擇房價、車位價格都合適的小區(qū)。更重要的是,小區(qū)車位空著而周邊道路停滿了,這也給城市管理帶來很大壓力。
市房管局相關負責人指出:新辦法的出臺,就是為了更好地規(guī)范開發(fā)商的經(jīng)營行為,保障消費者權益。
市房管局市場監(jiān)管科物業(yè)管理負責人楊建華:讓開發(fā)企業(yè)把規(guī)劃的車位出租數(shù)量、價格,跟房價一同公示,一個是可以滿足消費者知情權,讓消費者明白消費;另一個可以約束開發(fā)商,避免出現(xiàn)捆綁銷售、捂盤惜售等違規(guī)行為,確保市場資源配置更加合理、公平;同時公示規(guī)劃車主的數(shù)量和租售價格,能讓消費有更多的選擇權,起到正確引導消費者的作用。進一步來說,也可以提高地下車位的利用率,起到緩解停車難的作用。
不僅如此,《辦法》要求開放商對車位租售價格進行備案,實際上也給物價部門對開發(fā)商租售車位的價格監(jiān)管,提供了一個強有力的依據(jù)。
市物價局服務價格管理科科長佘思敏:備案以后,它要明碼標價,和一房一價同時公式。如果消費者實際購買價格超過了備案、公示價格,就可以撥打我們12358進行投訴舉報,我們會根據(jù)相關條款對其進行處罰。