襄陽，一座依水而建的城，是怎么也離不開碼頭的，這是城市的與生俱來的天性，是進入骨髓里的，就像陜北人喜吃洋芋蛋子，四川人嗜辣如命、廣東人愛煲湯一樣，沒有這些東西相應地域的人總覺得日子里缺點什么，若有所失。斗轉星移，隨著歷史的變遷和城市的發(fā)展，這些碼頭已經褪去昔日的榮光，成為這座城市歷史文化的印記，但是它們曾經所承載的城市物流集散以及隨之而來的商業(yè)繁華，都有了新的繼承者——樊西八大市場。

一， 漢水北畔公館東、昨夜帆影昨夜風

古時候陸上交通不像今天這么發(fā)達，“南船北馬，七省通衢”的交通格局在襄陽體現的很明顯，碼頭在襄陽的地位就很重要了。“即從巴峽穿巫峽，便下襄陽到洛陽”，“下馬襄陽郡，移舟漢陽驛”等詩句就是襄陽古時碼頭繁榮的真實寫照。

碼頭給人們交通的便利，溝通南北、接駁東西，為城市發(fā)展帶來大量人口和物流，商業(yè)隨之繁榮。

梯子口碼頭舊照

襄陽碼頭，因水而起，因水而興。據了解，襄陽地區(qū)碼頭交通濫觴于商周時期，形成于春秋時期，那時是楚國向北進入中原的重要通道；從秦統(tǒng)一六國后，歷經漢、晉、隋、唐、明、清各代，到民國年間，襄陽碼頭因水路運輸發(fā)展，達到一個頂峰。據《襄樊交通志》記載：民國二十四年前后，漢江5公里多的江邊共分布有11個半碼頭，其中襄城3個，樊城8個半。襄城上自小北門，下至長門，依次有小北門、大北門、長門。樊城上自大碼頭，下至梯子口，依次有大碼頭、公館門、晏公廟、官碼頭、占吉廟、回龍寺、基峨巷、馬道口、梯子口（半個），兩岸碼頭工人接近千人。

這些碼頭后面就是街巷，方便貨物裝卸和集散，久而久之就成襄陽最繁華的地方，商賈云集，店鋪會館林立，阮祥泰、彭元昌、陳茂源等數十家商號，遠近聞名。由于時局動蕩和戰(zhàn)火不斷，這些商行、客棧、船行逐漸衰敗，解放后隨著現代交通的發(fā)展，特別是鐵路運輸和航空運輸的興起，樊城老碼頭的繁華已經成為過往的煙云，留下記憶中波光粼粼，帆影點點，以及那不斷回響的嘹亮的船工號子。

歷史是殘酷的，但它也有溫情的另一面，對于老物件，它也給予獨特的新生命，古時候的帝王宮邸、文人墨寶、甚至軍事城堡等現在都價值不菲，而老碼頭的新生命就在晨練老人的步伐中，在觀光船上游客的眼睛里，在在打魚的小販和顧客的談笑間，在青青石條構成的斑駁的層層臺階上，在文物保護單位石碑那深深淺淺的字跡里。在城市發(fā)展注重文化保護和人文關懷的大背景，愿這些碼頭和遺跡被溫柔以待。

公館門碼頭現照

二、虎踞龍盤今樊西， 天翻地覆慨而慷

老物件煥發(fā)新生命，可喜，同樣的，富于生命力的新事物是時代的選擇，更是被歷史眷顧的寵兒。樊西大地，曾經的荒原，因為有了以為中豪為代表的、嶄新的八大市場，如今已經成為新的商品物流集散中心，承擔起城市商業(yè)的新希望。紅日初升，其道大光；河出伏流，一瀉汪洋。

政策支持，發(fā)展順利

2013年，襄陽政府提出“兩改兩遷”戰(zhàn)略，樊西綜合市場集聚區(qū)的概念正式出爐，襄陽中豪國際商貿城、僑豐國際商品博覽城、新合作襄陽食品城、金富利批發(fā)城、卉豐源花鳥古玩博覽中心、中南建材家居公園、棲溪小鎮(zhèn)、襄陽竹葉山農產品交易中心——樊西八大市場經過多年的建設發(fā)展正在崛起。

2016年第一批市場外遷工作啟動，中豪國際商貿城等作為承接的新市場，接納了大批老市場外遷的商戶，并于2016年順利開業(yè)；2017年第二批老舊市場外遷工作啟動，進展順利。據了解，截止今年12月，樊城區(qū)共外遷經營戶5803戶，攤位10801個。樊西新市場全面投入運營，共入駐商戶5733戶，攤位20322個，從業(yè)人員近2萬人，日均人流量5萬人次，高峰期可達10萬人次。

交通便捷，配套完善

樊西八大市場位于襄陽高速（二廣高速）西出口附近，316國道沿線上，緊鄰鄧超大道、臥龍大道等城市環(huán)線主干道，交通十分便捷。

目前投資1.3億的樊西客運站已經建成，預計年底投用，該站按照國家一級客運站標準建設，項目總用地面積超過9.6萬平方米，可日均發(fā)送旅客10000人次，旅客高峰時刻聚集人數1000人，是我市六大客運樞紐站之一。

公交車方面，目前到樊西八大市場已經有多趟免費專線和73路等普通線路投入運營，未來將會增加線路和發(fā)車密度。

除了交通，樊西八大市場的其他配套設施也在穩(wěn)步推進中。

已完成鋪設5條供水管道、4條天然氣管道。與市區(qū)對接的雨污管網建設也有序進行。各類軍、民用通信光纜全部轉遷至新建的樊西新區(qū)公用光纜通道，弱電轉遷任務基本完成。

學校項目方面，市規(guī)劃局已基本通過調整規(guī)劃選址方案，市規(guī)劃局已將調整樊西新區(qū)學校規(guī)劃選址的請示呈市政府，待市政府批示。

醫(yī)療方面正康中醫(yī)院項目土地邊界測繪和土地申報組件完成，準備繳納前期部分費用，計劃向省國土資源廳申報土地組件。神州中醫(yī)院項目，設計院正在規(guī)劃圖紙。

模式創(chuàng)新，實現多贏

中豪國際商貿城作為八大市場的龍頭企業(yè)，不僅體量大、功能全，而且憑借開發(fā)企業(yè)的雄厚實力和先進經營理念，實現城市、商戶、開發(fā)商多贏的局面，指日可待。

襄陽中豪國際商貿城，憑借中豪集團的優(yōu)勢，將接軌昆明、義烏、宿遷，通過各商貿城之間物流平臺與信息平臺的無縫對接，構建起一個跨區(qū)域商貿聯(lián)動平臺，讓商貿城的經營戶直接享受與義烏市場對等的源頭貨、源頭價，降低交易與運輸成本，成就襄陽中豪國際商貿城獨步華中乃至中西部地區(qū)的貨品價格競爭力。

此外，據了解，襄陽中豪將探索采用浙江義烏前店后廠的模式，為經營戶提供了嶄新的發(fā)展思路，這樣既可以節(jié)約成本，提高收益，同時可以為商戶擴大經營規(guī)模，實現轉型升級提供了可能。新市場的環(huán)境和配套，都是老市場不能比擬的，為商戶解決了后顧之憂。

八大市場承接了老城區(qū)大量的外遷商戶和人口，為老城區(qū)發(fā)展騰出了寶貴的土地資源，對提高城市人居水平和經濟水平有很大幫助。此外，對于普通市民來說，到樊西八大市場購物和投資，也是生活品質提升的表現。這里馬路寬闊、停車位數量巨大，不用擔心堵車；這里建筑面貌令人耳目一新，告別了老市場的臟亂差，更減少了消防等安全隱患；這里商品種類更多、價格優(yōu)勢更大，購買物資更劃算。

可以說，中豪，樊西，未來可期！