近年來(lái)，襄陽(yáng)人關(guān)注最多的交通設(shè)施建設(shè)里，龐公大橋和蘇嶺山大橋可以說(shuō)是焦點(diǎn)。今年6月，蘇嶺山大橋完成了結(jié)構(gòu)吊裝，據(jù)悉，目前大橋工程已經(jīng)完成60%以上。而目前9月5日龐公大橋開(kāi)始襄城區(qū)一側(cè)錨碇，正在進(jìn)行緊張的錨碇施工，大橋的建設(shè)架臺(tái)早已經(jīng)從襄城區(qū)延至漢江中心。兩座大橋的工程推進(jìn)，對(duì)襄陽(yáng)區(qū)域各方面的聯(lián)通意義重大。

根據(jù)市規(guī)劃要求，我們近十年要優(yōu)化襄城、提升樊城、整合襄州片區(qū)（包括高新）、保護(hù)魚梁洲、開(kāi)拓東津。從襄陽(yáng)市規(guī)劃文件上來(lái)分析，魚梁洲處于規(guī)劃保護(hù)中心，其他四城區(qū)則是帶動(dòng)襄陽(yáng)整體發(fā)展的重要引擎。我們既要保護(hù)的生態(tài)環(huán)境使之不被破壞，還要大力推進(jìn)樊城、襄州、東津、襄城四大城區(qū)發(fā)展。

根據(jù)市規(guī)劃局提供的資料，魚梁洲未來(lái)只規(guī)劃一條中部東西軸線、南端干線，分別是樊城、襄城用以連接?xùn)|津的要道。此外，魚梁洲不做規(guī)劃以及大規(guī)模開(kāi)發(fā)。

所以，在襄陽(yáng)整體聯(lián)動(dòng)發(fā)展中，由于魚梁洲的生態(tài)價(jià)值以及特殊區(qū)位，襄陽(yáng)四大城區(qū)之間交通不便，商業(yè)聯(lián)動(dòng)舉步維艱。長(zhǎng)期以來(lái)，在四大城區(qū)的環(huán)洲地帶（即環(huán)繞魚梁洲的濱水地帶），不少地方中低層居民樓密集，大型商業(yè)中心幾乎沒(méi)有，區(qū)域發(fā)展處于滯留狀態(tài)。樊城區(qū)的清河片區(qū)、襄城區(qū)的龐公片區(qū)眼前依然是危舊住房改造的焦點(diǎn)，環(huán)洲地帶發(fā)展何去何從？這個(gè)問(wèn)題時(shí)刻牽動(dòng)著市政府和當(dāng)?shù)鼐用竦男摹?/span>

而眼前，在襄陽(yáng)整個(gè)交通大系統(tǒng)中，“環(huán)洲大道”的格局正在逐步形成：這條大道全程約30公里，各處路段均已達(dá)到雙向六車道（不包括非機(jī)動(dòng)車道）標(biāo)準(zhǔn)，圍繞魚梁洲這一中心，從樊城區(qū)人民廣場(chǎng)出發(fā)，沿東北方向的大慶路前進(jìn)，穿過(guò)襄州區(qū)的航空路，至在建的蘇嶺山大橋南轉(zhuǎn)，開(kāi)上東津新區(qū)的南山路，直行到內(nèi)環(huán)路后西行，過(guò)東津大橋抵達(dá)襄城區(qū)，到在建的星光大道北轉(zhuǎn)，前往在建龐公大橋，即從襄城區(qū)回到樊城區(qū)人民廣場(chǎng)。除龐公大橋、蘇嶺山大橋、星光大道尚處在建狀態(tài)之外，其他道路、橋梁均已投入使用。

在干道旁邊，新建的樓盤正在悄然興起，給環(huán)洲區(qū)域帶來(lái)了新一輪商圈發(fā)展契機(jī)，從而進(jìn)一步帶動(dòng)襄陽(yáng)的整體聯(lián)動(dòng)發(fā)展。大襄陽(yáng)的新核心初露端倪，未來(lái)的中心地帶就在“環(huán)洲大道”周圍！

襄陽(yáng)交通新面貌：“環(huán)洲大道” 格局將現(xiàn)

細(xì)心觀察一下，“一心四城”作為襄陽(yáng)市十年總體規(guī)劃的定位，在交通干線上已經(jīng)初現(xiàn)格局。圍繞魚梁洲這一中心，樊城區(qū)、襄州區(qū)、東津新區(qū)、襄城區(qū)在濱水地帶已經(jīng)悄悄出現(xiàn)了一條“環(huán)洲大道”。根據(jù)目前實(shí)地勘察情況，這條“環(huán)洲大道”達(dá)到雙向六車道以上的規(guī)模，車輛來(lái)往便捷，不久的未來(lái)就會(huì)是襄陽(yáng)距離最短的四區(qū)（樊城、襄州、東津、襄城）聯(lián)動(dòng)大道。

如上圖所示，以樊城區(qū)長(zhǎng)征路邊上的人民廣場(chǎng)為起點(diǎn)，沿著大慶路向東北方向直行2.7公里到達(dá)清河橋，過(guò)清河橋后，也就從樊城到達(dá)襄州，同時(shí)行至航空路（大慶路、航空路是一條路，因分屬不同城區(qū)，所以名稱不同）。

沿航空路向東北方向前行2.4公里后到達(dá)襄州一中，過(guò)襄州一中后東轉(zhuǎn)，前行3.5公里后至六兩河大橋，該橋東側(cè)是在建的蘇嶺山大橋，蘇嶺山大橋修建完成后，過(guò)橋即離開(kāi)襄州而到達(dá)東津的南山路，新建的南山路目前已經(jīng)投入使用，道路通暢；

過(guò)蘇嶺山大橋后，沿南山路南下抵達(dá)內(nèi)環(huán)路，這段路大約9.9公里，至內(nèi)環(huán)路后西轉(zhuǎn)，前行1.2公里即上東津大橋，這也就是從東津踏上到襄城的大道；

到達(dá)襄城區(qū)的內(nèi)環(huán)路后，前行1.9公里至與星光大道交叉的路口北轉(zhuǎn)，在星光大道直行3.6公里后到達(dá)在建的龐公大橋處，穿過(guò)大橋也就從襄城行至樊城的人民廣場(chǎng)。

這條大道，將來(lái)會(huì)發(fā)展成區(qū)域交通干線，這也是市政府規(guī)劃的“一心四城”格局在交通干線上的具體落實(shí)。這條大道勢(shì)必積極推動(dòng)形成襄陽(yáng)四城的發(fā)展新面貌，使四城環(huán)洲地帶的商業(yè)聯(lián)動(dòng)、文化溝通、人員交流等展現(xiàn)新鮮的活力。

四區(qū)聯(lián)動(dòng)在即  這些新樓盤必將受益！

按照國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《襄陽(yáng)市城市總體規(guī)劃（2011—2020年）》，這十年，襄陽(yáng)城市格局總體定位為“一心（魚梁洲）四城（襄城、樊城、襄州、東津）”。2017年距十年規(guī)劃的結(jié)束還有三年，目前從交通設(shè)施上來(lái)看，要優(yōu)化各個(gè)片區(qū)組團(tuán)的聯(lián)系，“環(huán)洲大道”的作用不容小覷。

從商業(yè)角度上考慮，交通干線十分重要，這能有效地吸引企業(yè)投資，從而促進(jìn)新建經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目發(fā)展，最終在交通干線周圍構(gòu)建區(qū)域型新興商圈。“環(huán)洲大道”作為目前襄陽(yáng)逐步顯現(xiàn)的一條交通干線，必將給周邊配套帶來(lái)各項(xiàng)紅利。長(zhǎng)虹路及其周圍的萬(wàn)達(dá)、民發(fā)等商業(yè)集團(tuán)，就是利用長(zhǎng)虹路干線優(yōu)勢(shì)，集購(gòu)物、餐飲、文化、娛樂(lè)等多種功能于一體，形成強(qiáng)大的人群消費(fèi)聚合能力，最終形成獨(dú)立的大型商圈。臥龍大道上的綠地中央廣場(chǎng)、環(huán)球金融城、中百電商城等項(xiàng)目發(fā)展迅速，都開(kāi)始或者已經(jīng)與臥龍干道融為一體，形成交通與商業(yè)之間良性的循環(huán)發(fā)展。

大型的商業(yè)中心，對(duì)周邊的樓盤住宅來(lái)說(shuō)更是第一福音。家住長(zhǎng)虹路邊，到萬(wàn)達(dá)、沃爾瑪?shù)壬虉?chǎng)就會(huì)十分便捷，購(gòu)物、辦公乃至了解商業(yè)信息能夠第一時(shí)間完成。而目前，在襄陽(yáng)市委、市政府以及市民群眾的熱切關(guān)注下，在“兩橋一道”（即龐公大橋、蘇嶺山大橋、星光大道）的建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)征遷、征詢等工作積極推進(jìn)，交通項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步前進(jìn)。除了“兩橋一道”處于在建狀態(tài)外，而其他干線均處于使用狀態(tài)，預(yù)測(cè)在不久的將來(lái)，這條全長(zhǎng)月30公里的路會(huì)成為襄陽(yáng)最短的四區(qū)聯(lián)動(dòng)大道。

那么，即將完全顯現(xiàn)的“環(huán)洲大道”周邊，又有哪些值得關(guān)注的住宅樓盤以及其他商業(yè)項(xiàng)目呢？下面按照城區(qū)分別介紹“環(huán)洲大道”邊上的幾大新建項(xiàng)目，未來(lái)它們必將閃耀！

樊城區(qū)：九街十八巷、新天地、昊天廣場(chǎng)

從樊城區(qū)這些新項(xiàng)目的功能上來(lái)看，這一帶即將進(jìn)一步擴(kuò)充商鋪開(kāi)發(fā)、購(gòu)物辦公等規(guī)模，用來(lái)承擔(dān)龐公大橋建好后帶來(lái)的人群聚合壓力。新建的九街十八巷、新天地、昊天廣場(chǎng)等三大項(xiàng)目商業(yè)傾向明顯，均集寫字樓、普通住宅、商住、商鋪于一體，加上原有的銀泰百貨，未來(lái)將呈現(xiàn)一個(gè)更加壯大的人民廣場(chǎng)商圈。

襄陽(yáng)新天地規(guī)劃用地147畝，建筑面積地上57萬(wàn)平方米，將建設(shè)成為集購(gòu)物、辦公、酒店、居住、休閑、娛樂(lè)于一體的大型城市綜合體。項(xiàng)目規(guī)劃有六大產(chǎn)品系列，分別是襄陽(yáng)中心—高檔寫字樓，星宇大廈—百米以上乙級(jí)寫字樓，星庭公寓—百米以上精裝公寓，襄樂(lè)府—一線江景大宅，襄悅城—情感性消費(fèi)場(chǎng)所，財(cái)神巷—景觀性時(shí)尚商業(yè)街。

九街十八巷由襄陽(yáng)銅鑼灣投資開(kāi)發(fā)有限公司傾力打造，沿江長(zhǎng)度1.05公里?？傆玫孛娣e約400畝，項(xiàng)目將建設(shè)集700米老樊城歷史風(fēng)貌商業(yè)街、甲級(jí)濱江寫字樓、國(guó)際五星級(jí)酒店、一線闊江奢居大宅及文化休閑娛樂(lè)為一體的百萬(wàn)方城央濱江文化區(qū)。

昊天廣場(chǎng)總占地77674平米，總體量約47萬(wàn)方，是樊城區(qū)品質(zhì)樓盤。業(yè)態(tài)包含商鋪、住宅、公寓、寫字樓、星級(jí)酒店等等，項(xiàng)目整體是由7棟住宅，1棟公寓、1棟寫字樓和5層全臨街商業(yè)立體街區(qū)構(gòu)成，可滿足客戶的不同需求。

襄州區(qū)：民發(fā)系列、萬(wàn)景 三號(hào)院、襄陽(yáng) 碧桂園

襄州區(qū)的三大新建項(xiàng)目中，民發(fā)廣場(chǎng)航空路店是新興的商場(chǎng)中心，襄陽(yáng)碧桂園在精心于住宅及其配套建設(shè)，萬(wàn)景三號(hào)院則在住宅設(shè)計(jì)上別具匠心。住宅、商鋪兩大項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，既在當(dāng)?shù)鼐奂Ｗ∪巳海治麉^(qū)人群前來(lái)消費(fèi)，共同構(gòu)建聚合能力強(qiáng)大的商圈。

在襄州區(qū)廣袤的大片區(qū)域中，民發(fā)系列絕對(duì)算得上是一個(gè)亮點(diǎn)。三期世界城的住宅項(xiàng)目給襄陽(yáng)人提供大量房源，新建的航空路店在今年9月23日繽紛開(kāi)業(yè)，永輝超市、中影星美、星巴克等300余家品牌商家齊聚都會(huì)山，構(gòu)建功能強(qiáng)大的民發(fā)商圈指日可待。

襄陽(yáng)碧桂園位于襄陽(yáng)市襄州區(qū)火車東站旁，城市東進(jìn)北拓重點(diǎn)發(fā)展方向。首期規(guī)劃萬(wàn)方商業(yè)，包含英倫商業(yè)街及沿街商鋪兩種業(yè)態(tài)。高端會(huì)所，包括健身房、游泳池（室外園林）；英倫風(fēng)格風(fēng)情商業(yè)街、包含休閑，餐飲，超市于一體。碧桂園園林環(huán)境為最大特點(diǎn)，被譽(yù)為“七星級(jí)園林綠化標(biāo)準(zhǔn)”。項(xiàng)目產(chǎn)品分別為鉆石墅、雙拼美墅、電梯洋房。別墅面積區(qū)間為195-416平米；洋房面積區(qū)間為140-245平米。

萬(wàn)景·三號(hào)院項(xiàng)目總建筑面積約63800㎡，涵蓋3棟高層住宅及21套聯(lián)排別墅，項(xiàng)目整體秉承獨(dú)有人文府園氣息、凝練西班牙海灣式建筑風(fēng)格，集中西設(shè)計(jì)精萃于一體，傾力打造濃厚人文氣息與前衛(wèi)設(shè)計(jì)感并重的居住體驗(yàn)。

東津新區(qū)：東津世紀(jì)城、東津購(gòu)物中心以及市政規(guī)劃的其他公共設(shè)施

東津新區(qū)可以說(shuō)是襄陽(yáng)市未來(lái)發(fā)展的新寵兒，高鐵建設(shè)、十大市政工程建設(shè)都是襄陽(yáng)人茶余飯后的重點(diǎn)話題。而“環(huán)洲大道”的蘇嶺山大道（現(xiàn)稱南山路）部分直貫?zāi)媳?，道邊出現(xiàn)的新建文化項(xiàng)目也引人注目。

東津新區(qū)目前最引人注目的住宅樓盤莫過(guò)于東津世紀(jì)城，總建筑面積達(dá)600萬(wàn)方，其中包含480萬(wàn)方精品住宅、30萬(wàn)方單體購(gòu)物中心、9萬(wàn)方200米超高層五星級(jí)酒店、30萬(wàn)方地標(biāo)寫字樓及公寓商務(wù)集群、2000米7萬(wàn)方浩然文化街、7萬(wàn)方西班牙風(fēng)情街、5萬(wàn)方現(xiàn)代時(shí)尚品牌街。6萬(wàn)方幼兒園、小學(xué)、中學(xué)一站式品牌教育、大型社區(qū)醫(yī)療中心。三期建成后將是湖北省內(nèi)規(guī)模最龐大，配套最齊全，商業(yè)體量最大，成型速度最快的單體超級(jí)綜合體項(xiàng)目。

而目前已經(jīng)成型的東津購(gòu)物中心，將來(lái)會(huì)成為東津人專有的大型購(gòu)物消費(fèi)場(chǎng)所。

東津世紀(jì)城以造城模式自建所有生活所需配套，以一座城的建筑規(guī)模，一座城的公共配套，一座城的豐富業(yè)態(tài)打造真正意義上的城中之都城。目前已經(jīng)成為東津新區(qū)乃至襄陽(yáng)市的新地標(biāo)，項(xiàng)目從開(kāi)發(fā)伊始到現(xiàn)在備受全城百姓關(guān)注，規(guī)模之宏大稱得上是一座新城。

此外，根據(jù)9月14日襄陽(yáng)市規(guī)劃測(cè)繪網(wǎng)新出的《襄陽(yáng)東津新區(qū)起步區(qū)控規(guī)性詳細(xì)規(guī)劃》，東津新區(qū)規(guī)劃核心以及其他中心基本都位于“環(huán)洲大道”周圍，蘇嶺山大道也會(huì)成為東津乃至襄陽(yáng)文化交流的重點(diǎn)地帶。

襄城區(qū)：水云墅、規(guī)劃中的三大文化中心

“環(huán)洲大道”在襄城的龐公片區(qū)影響巨大，在建的星光大道如同一條巨龍，將會(huì)帶動(dòng)龐公地帶的飛速發(fā)展，一改荒涼的舊貌。星光大道南端，冠通水云墅建設(shè)如火如荼，項(xiàng)目總占地約320畝，總建面約20萬(wàn)㎡。北片區(qū)人口密集，與規(guī)劃中的兩大文化中心形成重要消費(fèi)區(qū)。

冠通?水云墅位于襄城內(nèi)環(huán)路和星光大道縱橫交匯處，西連古城，東跨漢江道通東津高鐵站，北接龐公大橋速達(dá)人民廣場(chǎng)，南下直達(dá)唐城。冠通水云墅西靠中國(guó)文化名山—峴山，南望鹿門山，東南北三面抱水，是典型“龍脈相承、玉帶環(huán)腰”人文涵養(yǎng)地。襄陽(yáng)四中校本部及國(guó)際學(xué)校落址龐公，中國(guó)百?gòu)?qiáng)中學(xué)舉步即享，云墅疊院師著襄陽(yáng)低密人文居住樣本，實(shí)現(xiàn)當(dāng)代名仕生活理想。

此外，根據(jù)2015年公布的《襄陽(yáng)市龐公片區(qū)控規(guī)性詳細(xì)規(guī)劃》，龐公片區(qū)沿星光大道一帶周圍會(huì)形成三個(gè)中心：中部區(qū)域建設(shè)商務(wù)文化中心；龐公片區(qū)北部以龐公祠為核心，建立文化服務(wù)中心；南部以唐城為核心，構(gòu)建文化體驗(yàn)中心。三面環(huán)水的龐公片區(qū)在東津大橋、龐公大橋的交通引擎帶動(dòng)下，必將迎來(lái)新一輪發(fā)展潮流！

小結(jié)

按照《襄陽(yáng)市城市總體規(guī)劃（2011—2020年）》，現(xiàn)在起到2020年還有三年時(shí)間，“一心四城”的格局已經(jīng)越來(lái)越明晰。近幾年通過(guò)加快龐公大橋、蘇嶺山大橋、星光大道的交通設(shè)施建設(shè)，襄陽(yáng)區(qū)際聯(lián)動(dòng)逐步加強(qiáng)，“環(huán)洲大道”各個(gè)片區(qū)之間優(yōu)化組合，襄陽(yáng)正在沿著“一心四城”的城市格局方向穩(wěn)步前進(jìn)。

根據(jù)襄陽(yáng)市交通規(guī)劃格局，東西軸線打通樊城—魚梁洲—東津的交通干道，會(huì)緩解樊城區(qū)到東津新區(qū)的交通壓力，但是襄陽(yáng)特殊的水域格局也決定了環(huán)洲大道具有其獨(dú)特的交通價(jià)值：保護(hù)中心魚梁洲的生態(tài)，推進(jìn)襄陽(yáng)四城聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

一條大道，繞魚梁洲而過(guò)。在保護(hù)魚梁洲良好生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上，“環(huán)洲大道”周邊的幾大濱江商業(yè)中心、道旁精品樓盤都正在興起發(fā)展。盡管局部區(qū)域還存在堵車、保潔等交通局限，但是在“一心四城”格局影響下，作為四區(qū)交通連接最短距離的雙向六車道大路，“環(huán)洲大道”必將在襄陽(yáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)上發(fā)揮其應(yīng)有的積極意義。這也勢(shì)必會(huì)引起各方關(guān)注，并將通過(guò)實(shí)際的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，在襄陽(yáng)大地上引起持續(xù)深遠(yuǎn)的積極影響。