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三年內打通東西軸線！襄陽娃，燥起來！

2017-06-13 10:30

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6月12日

《襄陽晚報》頭版頭條消息公布

三年內打通東西環(huán)線

讓城市環(huán)線快起來

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　　近日，市委書記李樂成調研重點城建項目推進工作時要求，堅持目標導向、問題導向，強化責任擔當，加速推進東西軸線建設，三年內解決道路“通”的問題。

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　　東西軸線起點為襄荊高速以東，終點接東外環(huán)高速公路，規(guī)劃線路全長約26公里。李樂成先后到東西軸線、環(huán)線快速化、樊城環(huán)線綠道等項目沿線，實地了解相關節(jié)點性工程的推進情況，并聽取了詳細匯報。

頭條解析

　　3月24日，市規(guī)劃局網站公示東西軸線魚梁洲段選址方案，東西軸線過漢江、魚梁洲將采取隧道方式，這也是襄陽規(guī)劃的首條過江隧道。

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　　東西軸線是襄陽“兩軸、三環(huán)、九放射”快速路及骨干道路系統(tǒng)的重要組成部分，是聯系樊城與東津新區(qū)最為便捷的道路通道，是引導城市向東拓展、帶動東津人口聚集和功能轉移、緩解城市交通壓力、疏解老城區(qū)交通的重要交通軸、發(fā)展軸和景觀軸。

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　　東西軸線西接襄荊高速，沿中原西路經大李溝、清河路，過漢江、魚梁洲至東津新區(qū)，東接東外環(huán)，路線全長約26.3公里，道路控制寬度40~120米，主線雙向六車道，輔道雙向四或六車道，設計速度為主線60-80公里/小時，輔道40公里/小時。其中，東西軸線臥龍大道至清河路段為高架設計，東津新區(qū)段采取地面布置形式。

　　此次公示的東西軸線道路工程魚梁洲段將采用隧道布置型式，西接東西軸線樊城段高架，隧道下穿魚梁州、兩過漢江，與東津地面道路連接，線路全長約5.3千米。隧道主線位雙向6車道。

　　據了解，在東西軸線的初期規(guī)劃中，規(guī)劃建設兩座跨漢江大橋將樊城與魚梁州與東津連接，如今選用隧道方式通行，主要為滿足魚梁洲防洪要求，及更好的保護魚梁洲生態(tài)和景觀。

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