24日，王祺揚(yáng)指出，推進(jìn)東津新區(qū)城市新中心建設(shè)，是改變襄陽中心城區(qū)“多片無中心”現(xiàn)狀，打造交產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)的重大舉措；是疏解老城區(qū)人口壓力，提升城市品質(zhì)、品位、品級、品相的必然選擇；是提升襄陽城市能級，引領(lǐng)漢江流域發(fā)展，輻射帶動南襄盆地和“襄十隨神”城市群發(fā)展的重點(diǎn)工作。東津新區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)是一項(xiàng)打基礎(chǔ)、管長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性工作，既有前瞻性又有現(xiàn)實(shí)可行性，對于加快襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。
王祺揚(yáng)強(qiáng)調(diào)，東津新區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要強(qiáng)化新區(qū)與老城區(qū)之間科學(xué)、有效、合理的銜接貫通，認(rèn)真厘清東津新區(qū)與老城區(qū)、功能區(qū)之間的關(guān)系，推動各城區(qū)形成整體聯(lián)動，有效解決城市建設(shè)和發(fā)展中的堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題。新區(qū)標(biāo)志性建筑物的設(shè)計(jì)，要將襄陽的歷史文化元素與現(xiàn)代文明巧妙地融為一體，既傳承歷史文脈，又激揚(yáng)創(chuàng)新活力。新區(qū)的交通規(guī)劃要突出系統(tǒng)性、前瞻性、戰(zhàn)略性，考慮軌道交通的銜接，為未來發(fā)展留足空間。新區(qū)目標(biāo)愿景的設(shè)計(jì)既要“仰望星空”，也要“腳踏實(shí)地”，著眼襄陽都市圈城市新中心的地位，實(shí)現(xiàn)新區(qū)總體規(guī)劃、方城規(guī)劃與其他規(guī)劃有機(jī)銜接。要推進(jìn)總部基地、商貿(mào)、金融、會展等向起步區(qū)集中，以濱江景觀帶為重點(diǎn)，科學(xué)布局各類公共服務(wù)設(shè)施和重點(diǎn)項(xiàng)目，為增強(qiáng)襄陽的“引領(lǐng)、輻射、聯(lián)結(jié)、帶動”功能提供有力支撐。王祺揚(yáng)要求，東津新區(qū)規(guī)劃要科學(xué)設(shè)定開發(fā)強(qiáng)度，統(tǒng)籌城市配套設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，確保開發(fā)一片、成熟一片。要高度重視流域安全治理，守牢水安全、水環(huán)境安全底線，用好水資源，做活“水文章”。要堅(jiān)持政府與市場雙手發(fā)力、有機(jī)結(jié)合，高效利用區(qū)域資源，加快推進(jìn)東津新區(qū)建設(shè)，力爭三年見雛形、五年見成形、十年見形象。
市領(lǐng)導(dǎo)吳燁、黃進(jìn)、肖勇、付勁松參加會議。
