近期

有關(guān)襄陽人交通出行的好事情

真是一個接一個！

繼前些天的打造中心城區(qū)半小時交通圈~

現(xiàn)在又傳來棗潛高速公路襄陽北段

正式開工建設(shè)的好消息

快來和小編一起看看吧~

12月28日，記者在棗潛高速公路襄陽北段開工建設(shè)工作部署推進會上獲悉，棗潛高速公路襄陽北段正式開工建設(shè)。

下面，就讓小編來為你

正式介紹一下棗潛高速吧!

棗潛高速

棗陽至潛江高速公路是我省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中“縱五線”的重要組成部分，已納入《湖北省綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，是我省“十三五”重點交通項目之一。

據(jù)悉，棗陽至潛江高速公路襄陽段分兩段實施，目前襄陽南段已經(jīng)開建，襄陽北段起于棗陽市新市鎮(zhèn)王大橋村劉溝附近鄂豫省界，與河南省方城經(jīng)唐河至棗陽高速公路對接，此后路線向南經(jīng)新市鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、鹿頭鎮(zhèn)、環(huán)城辦事處、劉升鎮(zhèn)，最后在興隆鎮(zhèn)與棗陽至潛江高速公路襄陽南段棗陽東樞紐互通對接，建設(shè)里程47.656公里，設(shè)置新市互通、吉河互通、興隆互通。設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度27米，雙向四車道。

該項目建成后，對完善鄂豫兩省省際高速公路通道，增強中部地區(qū)城市群（圈）之間交通供給能力，助推漢江流域開發(fā)建設(shè)，推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展，支撐襄陽市域“一體兩翼，五軸放射”城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)，促進棗陽沿線地區(qū)資源開發(fā)利用等方面都具有十分重要的意義。

咱襄陽還有那些重大交通項目呢？

快跟小編一起來看看

重大交通項目

老河口至谷城高速公路

保神高速公路

棗陽至潛江高速公路：棗陽至潛江高速公路襄陽南段

襄陽繞城高速公路南段

鄭州至萬州鐵路湖北段

蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道湖北段

漢十鐵路孝感至十堰段

襄陽市龐公大橋

襄陽東津站樞紐綜合配套

老河口至谷城高速公路

老谷高速公路起于老河口市袁沖鄉(xiāng)，經(jīng)老河口市洪山嘴鎮(zhèn)跨越漢江進入谷城縣冷集鎮(zhèn)，在谷城縣石花鎮(zhèn)連接谷竹高速公路，全線長39.5公里，概算總投資28.7億元。

保神高速公路

保神高速起于?？悼h后坪鎮(zhèn)，對接在建的?？抵烈瞬咚俟废尻柖?，沿省道336（后高線）布線，經(jīng)高碑、分水嶺、高橋，再沿省道307（白茨路）布線至馬橋鎮(zhèn)，止于神農(nóng)架林區(qū)陽日鎮(zhèn)，與國道209相接。項目全長43.183公里，全線采用設(shè)計速度80公里/小時，總投資63.182億元，預(yù)計2019年建成通車。

棗陽至潛江高速公路襄陽南段

棗陽至潛江高速公路襄陽南段起于棗陽市吳店鎮(zhèn)大李家灣附近與福銀高速公路相連接的棗陽東樞紐互通，向南經(jīng)棗陽市同心管理區(qū)、平林、余咀、車河管理區(qū)、古井灣、吳家沖、芝麻崗，終點位于宜城市流水鎮(zhèn)梅家畈，與在建的棗陽至潛江高速公路荊門北段對接，全長59.93公里。全線采用設(shè)計速度100公里/小時，總投資約36.69億元。

襄陽繞城高速公路南段

項目起點對接襄陽繞城高速公路東段，終點接二廣高速公路襄陽至荊州段。全長31.635公里，估算總投資26.632億元，采用設(shè)計速度100公里/小時，預(yù)計2019年建成通車。

鄭萬鐵路湖北段

總投資448億元的鄭萬鐵路湖北段，全長288公里，由河南鄧州進入湖北省襄陽市襄城區(qū)，經(jīng)南漳縣、?？悼h、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣進入重慶市境內(nèi)。全線有20個車站，其中，湖北境內(nèi)有襄陽東津、南漳、?？怠⑸褶r(nóng)架、興山、巴東北等6個車站。

蒙華鐵路湖北段

蒙華鐵路是我國北煤南運的重要通道，北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站，終點到達江西省吉安，線路全長1837公里，規(guī)劃設(shè)計輸送能力為2億噸/年。

其中，蒙華鐵路在湖北省境內(nèi)約330.6公里，經(jīng)襄陽、荊門、荊州至湖南省岳陽。概算總投資352.6億元，目前各標(biāo)段工程建設(shè)全面展開。

漢十鐵路孝感至十堰段

漢十鐵路孝感至十堰段孝感境內(nèi)，線路自漢孝城際鐵路孝感東站引出西行，經(jīng)孝南區(qū)、云夢縣至安陸，線路長度40.606ｋｍ。標(biāo)段跨越京廣鐵路、漢丹鐵路兩條鐵路，G107、G316等10條主要公路。

漢十鐵路孝感至十堰段為雙線，設(shè)計列車行車速度為350公里/小時，項目總投資527.5億元。

預(yù)計2018年建成通車。通車后，武漢到十堰一站直達僅需110分鐘左右，襄陽至武漢可實現(xiàn)70分鐘內(nèi)通達。

襄陽市龐公大橋

襄陽龐公大橋是漢江首座、世界上第四座三塔式懸索橋，位于漢江一橋東側(cè)800米，總體呈南北走向。大橋北起樊城區(qū)長征路與大慶路交會處，南至襄城區(qū)龐公路與規(guī)劃中的星光大道交叉口，全長2603.863米，預(yù)計2019年10月完工。

襄陽東津站樞紐綜合配套

襄陽東津站是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要節(jié)點，該項目是東津站樞紐重要配套工程，是增強區(qū)域綜合交通建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，項目總建筑面積70余萬平方米，地下結(jié)構(gòu)為地下兩層建筑，是集高鐵、預(yù)埋市政交通、公交車、長途客車、出租車、城市航站樓于一體的綜合交通樞紐工程，建成后，將實現(xiàn)多種交通方式的“無縫對接”和“零距離換乘”。

太棒了！

咱襄陽人以后的出行

更加方便了

一起期待吧！