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襄陽新能源汽車牌號明天正式發(fā)放了,10萬個號牌等著你!

2017-12-27 16:25
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你知道嗎?截至目前,

全國新能源汽車已達到101萬輛+!

襄陽市注冊登記新能源汽車已經(jīng)超過1萬輛

并已進入集中增長期



所以,還沒買車的襄陽人恭喜了!

你將有機會領(lǐng)到六位數(shù)車牌!


從12月28日起

襄陽市公安局交警支隊車管所

將啟用新能源汽車車輛號牌

首批發(fā)放10萬個新能源汽車專用號牌




新能源汽車號牌特點


新能源汽車號牌體現(xiàn)“綠色環(huán)?!痹⒁猓跃G色為主色調(diào),增加了專用標識,應(yīng)用了新的防偽技術(shù)和制作工藝,既可實現(xiàn)區(qū)分管理、便于識別,又能彰顯新能源特色、技術(shù)創(chuàng)新。


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其中,小型新能源汽車號牌底色采用漸變綠色,大型新能源汽車號牌底色采用黃綠雙拼色。

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同時,新能源號牌還增加了專用標識、二維碼、防偽底紋、激光圖案,每個新能源號牌都有其唯一性,進一步提升了號牌的防偽功能。


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新能源號牌的申領(lǐng)


市車管所工作人員介紹,新號牌啟用后,對新購置的新能源汽車,車主可直接到車管部門申領(lǐng),申領(lǐng)條件、程序和要求與普通汽車號牌相同。


新能源汽車專用號牌工本費不變,仍執(zhí)行現(xiàn)行國家規(guī)定的普通汽車號牌收費標準,每副號牌100元。


襄陽市新能源汽車首次開放的號牌號碼共100000個。全部通過全國統(tǒng)一的選號系統(tǒng)發(fā)放,全部隨機進入號池,全部向社會公示。


號牌號碼編碼規(guī)則更加科學合理,可選號牌容量增大、資源更加豐富,市民無需“搶號”。


新能源汽車選號規(guī)則


新能源汽車號牌號段分公安網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)2個號池投放。


新能源汽車登記查驗合格后,有兩種選號途徑:


一是通過襄陽車管所的公安網(wǎng)采用計算機“50選一”方式隨機選取號牌,首次投放數(shù):60000個。


二是通過“交管12123”手機APP選取號牌,首次投放數(shù):40000個。


新車后.jpg



市車管所民警表示,新號牌啟用后,對辦理新能源汽車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記的,將全部核發(fā)新號牌。


對已登記的新能源汽車,按照“自愿換領(lǐng)”原則,由車主自主選擇是否換領(lǐng)新號牌。




新能源號牌號段


據(jù)市車管所相關(guān)負責人介紹,我市首次試點開放的新能源汽車可選號段如下:


1、公安網(wǎng)選號


(1)小型新能源純電動汽車:鄂FD10000至鄂FD29999,首次投放數(shù):20000個。


(2)小型混合動力電動汽車:鄂FF10000至鄂FF29999 ,首次投放數(shù):20000個。


(3)大型新能源純電動汽車: 鄂F10000D 、鄂F19999D,首次投放數(shù):10000個。


(4)大型混合動力電動汽車:鄂F10000F 、鄂F19999F, 首次投放數(shù):10000個。


2、互聯(lián)網(wǎng)選號


(1)小型新能源純電動汽車:鄂FD30000至鄂FD39999,首次投放數(shù):10000個。


(2)小型混合動力電動汽車:鄂FF30000至鄂FF39999 ,首次投放數(shù):10000個。


(3)大型新能源純電動汽車: 鄂F20000D至鄂F29999D,首次投放數(shù):10000個。


(4)大型混合動力電動汽車:鄂F20000F至鄂F29999F, 首次投放數(shù):10000個。



新能源號牌業(yè)務(wù)辦理地


為避免集中換牌導致的擁擠排隊,公安交通管理部門將開通“網(wǎng)上預(yù)約換牌服務(wù)”,提供網(wǎng)上預(yù)約選號、網(wǎng)上預(yù)約換牌時間和地點等服務(wù),群眾可通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺預(yù)約辦理換發(fā)號牌。

新車后1.jpg


目前,全市7個車管所和3個服務(wù)站(高新、襄東、二汽)均可受理新能源上牌換牌業(yè)務(wù),每天限制預(yù)約100名。


新能源汽車補貼你要知道


為進一步鼓勵消費者購買和使用新能源汽車,推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我市日前印發(fā)了《關(guān)于襄陽市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(簡稱《通知》),2017年我市繼續(xù)實施新能源汽車推廣應(yīng)用補助政策。


個人買車每年補助不超兩輛


襄陽市新能源汽車推廣應(yīng)用的財政補助對象為2017年1月1日至12月31日期間,在本市購買、開具發(fā)票及上牌的新能源汽車的消費者,包括具有本市戶籍的個人用戶和本市登記注冊的法人用戶。以財政性資金購買新能源汽車的,省、市財政均不再給予購車補貼。個人用戶購車每年補助不超過兩輛。


市級財政資金補貼的范圍限于主城區(qū)(包含襄城區(qū)、樊城區(qū)、高新區(qū)、魚梁洲、東津新區(qū),不含襄州區(qū))。未在補貼范圍的其他各縣(市)區(qū),按現(xiàn)行財政體制,自行制定補貼政策。


補助金額與車型掛鉤


今年的新能源汽車推廣應(yīng)用補助標準中,純電動乘用車按其續(xù)駛里程(R)確定,100公里≤R<150公里的,每輛補助0.8萬元;150公里≤R<250公里的,每輛補助1.8萬元;R≥250公里的,每輛補助2.2萬元。而2016年的以上補助標準分別為1萬元、4.5萬元和5.5萬元。


另外,插電式混合動力乘用車(含增程式)續(xù)駛里程R≥50,每輛補助0.8萬元。


新能源客車補助標準中,純電動客車每輛最高補助15萬元,插電式混合動力(含增程式)客車,財政單車補助上限7.5萬元。新能源貨車和專用車每輛補助上限7.5萬元。


燃料電池汽車推廣應(yīng)用補助標準為:燃料電池乘用車每輛補助10萬元,燃料電池輕型客車、貨車每輛補貼15萬元,燃料電池大中型客車、中重型貨車每輛補助25萬元。而去年該項的最高補助標準為50萬元。


市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室負責人張冀馳介紹,2015年財政部出臺了《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》,其中補助標準綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進步等因素實行“退坡機制”,新能源汽車的補助金額收緊,逐年下降。


據(jù)了解,新能源汽車補助退坡旨在鼓勵優(yōu)化產(chǎn)能,推進供給側(cè)改革,加速產(chǎn)品和企業(yè)的優(yōu)勝劣汰。


享受補助車輛過戶受限


補助資金申報,由新能源汽車銷售機構(gòu)或生產(chǎn)廠家,于國家新能源汽車推廣財政補助清算后,向市汽車辦申報車輛相關(guān)資料,經(jīng)專家評審、公示后,撥付補助。


消費者購買和使用產(chǎn)自襄陽本地的新能源汽車,補助資金直接撥付給生產(chǎn)廠家;消費者購買和使用產(chǎn)自外地的新能源汽車,補助資金直接撥付給銷售機構(gòu)。汽車銷售機構(gòu)以扣除財政補助資金后的價格,將新能源汽車銷售給消費者?!锻ㄖ访鞔_享受新能源汽車補助的車輛將限制過戶,對已享受2015年和2016年市財政補助資金的車輛,從車輛上牌之日起三年內(nèi)不能過戶給主城區(qū)之外的其他用戶(不含襄州區(qū))。





來源:襄陽政府網(wǎng)

編輯者:向成

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