“你考駕照了嗎”
成為現(xiàn)在生活里越來越熟悉的問候語
可見駕照越來越受重視
10月駕考新規(guī)來了
一群未報(bào)名的人傷心之勁還未緩過來
今日
襄陽學(xué)駕照的寶寶們更絕望了
因?yàn)?/span>
今天起,駕校漲價(jià)了!??!
昨天一則關(guān)于駕校將于本月10號(hào),也就是今天漲價(jià)的重要通知,在許多微信群里流傳,稱襄陽市所有駕校開會(huì)決定調(diào)整報(bào)名費(fèi),而昨天記者通過電話向三家駕校核實(shí),得知確實(shí)要漲價(jià)。
從10月10號(hào)開始,
我市駕校報(bào)名費(fèi)普遍上漲
C1駕照?qǐng)?bào)名費(fèi)從原先的2300元左右
調(diào)整為手動(dòng)擋3200元,自動(dòng)擋3500元左右
10號(hào)一早,記者再次與駕校核實(shí),確認(rèn)價(jià)格已經(jīng)上漲。宗華駕校校長謝宗華稱,新的價(jià)格只是回復(fù)到了以前的正常水平。
謝宗華告訴記者
不存在漲價(jià),叫恢復(fù)以前的市場(chǎng)調(diào)劑價(jià)格,因?yàn)橐郧拔覀兪盏亩际?400塊錢,后來由于駕校過剩,惡性競(jìng)爭(zhēng),也造成了一些不良的社會(huì)影響。
謝宗華介紹,在2015年以前,襄陽市大約有駕校50余家,普通C1駕照?qǐng)?bào)名費(fèi)也在3000多元,但之后大量投資者涌入駕培市場(chǎng),駕校激增至100多家。為了競(jìng)爭(zhēng),駕校之間打起了價(jià)格戰(zhàn),甚至有駕校采取“低門檻進(jìn)、高門檻出”的低價(jià)策略。
謝宗華告訴記者,之前有些駕校為了攬學(xué)員低門檻進(jìn)。1500塊錢先給學(xué)員收著。后來在以練車費(fèi),看考場(chǎng)費(fèi),各種項(xiàng)目收錢。造成學(xué)員到處投訴,投訴無門。影響駕校形象,影響企業(yè)發(fā)展。
然而,隨著國家首部駕培行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),辦駕校不再是找一塊空?qǐng)龅?,找?guī)纵v車幾個(gè)教練就可以辦的事。而是要達(dá)到新國標(biāo)規(guī)定的一、二、三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),其中規(guī)模最小的三級(jí)駕校教練場(chǎng)地面積最低要求必須達(dá)到1萬平方米,而以往三級(jí)駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地在八百平米左右,不少駕校不得不增加幾百甚至上千萬投資來達(dá)標(biāo)。
一方面是巨額的投入,一方面又是低價(jià)的學(xué)費(fèi),不少駕校因此倒閉,甚至出現(xiàn)老板跑路,學(xué)員學(xué)費(fèi)打水漂的情況。
謝宗華告訴記者
為了給學(xué)員更好的服務(wù),不讓一些駕校再亂收費(fèi),大家在一起協(xié)商統(tǒng)一就收這個(gè)價(jià)格不準(zhǔn)再亂收費(fèi)了。
對(duì)于學(xué)費(fèi)漲價(jià),駕校學(xué)員們也有不同的看法
有學(xué)員說:漲價(jià)我覺得幅度有點(diǎn)大,說實(shí)話,我就是希望漲價(jià)如果大家可以接受,他的服務(wù)質(zhì)量要提高,要控制人數(shù)。
也有學(xué)員認(rèn)為:市場(chǎng)需求吧,駕??隙ㄒ惨嶅X啊,不可能一直都這么低消費(fèi)。也在意料之中。
為此,記者也咨詢了市物價(jià)局,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示目前我市駕培收費(fèi)依然按照襄價(jià)服字[2014]96號(hào)文件執(zhí)行,其中規(guī)定小型手動(dòng)檔汽車(C1)的最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不能超過3300元每人,但這個(gè)費(fèi)用并不包括考試費(fèi),加上一次考試費(fèi)用,最高標(biāo)準(zhǔn)約在3830元。
此次駕校漲價(jià)仍在最高限以內(nèi),但至于我市駕校統(tǒng)一協(xié)商漲價(jià)是否違反《價(jià)格法》中 “相互串通,操縱市場(chǎng)價(jià)格,損害其他經(jīng)營者或者消費(fèi)者的合法權(quán)益”的禁止性規(guī)定,物價(jià)部門已介入調(diào)查。
所以
該學(xué)的還是得學(xué)?。?!
該報(bào)的還是要報(bào)名?。?!