高鐵站2019年建成通車，東西軸線火熱建設(shè)
新區(qū)利好頻出
東津，吸引著600萬襄陽人民的關(guān)注
近期
襄陽廣播電視臺《今日播報》欄目
推出系列報道——《東津東進(jìn)》
全景式展現(xiàn)新區(qū)五年發(fā)展巨變
本期《交通篇》、《高鐵篇》
先睹為快
新區(qū)東津 交通八達(dá)
東津新區(qū)，正在按照國際水準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)一座現(xiàn)代化都市新區(qū)，這里將實(shí)現(xiàn)鐵水公空的綜合交通運(yùn)輸體系。
建設(shè)新區(qū)，交通自然需要先行。東津與城區(qū)之間，北有唐白河，西有漢江，架橋自然當(dāng)先。
據(jù)項目部常務(wù)經(jīng)理柯衛(wèi)兵介紹：蘇嶺山大橋施工新增人員近100人、設(shè)備新增40臺，力爭在今年12月底達(dá)到通車條件！
漢江五橋與魚梁洲再填連接線。至此，東津與城區(qū)之間因漢江和唐白河形成的天塹，變成四通八達(dá)。
東津新區(qū)內(nèi)環(huán)線，直達(dá)襄城、襄州和襄陽機(jī)場；東西軸線直達(dá)魚梁洲和樊城。
"東津有高鐵站、高速公路、東西軸線，對內(nèi)對外交通優(yōu)勢非常明顯。"--市規(guī)劃局副局長王衡。
“規(guī)劃實(shí)現(xiàn)高鐵與高速的快速對接，迅速融入高速公路網(wǎng)?！?--市交通運(yùn)輸局計劃科科長趙慶。
“東津的路況這幾年發(fā)展還是比較快的，各方面的設(shè)施也比較完善?！?-市民席先生。
高鐵出行 樞紐東津
城市的發(fā)展離不開高鐵，東津的發(fā)展正在當(dāng)時
東津新區(qū)襄陽東津高鐵站現(xiàn)場建設(shè)如火如荼
東津高鐵站地面及地下部分的主體工程基本完工，正在進(jìn)行地上站臺及候車層的主體框架施工。
東津高鐵站設(shè)有9個站臺20條到發(fā)鐵路線，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與不少省會城市高鐵站標(biāo)準(zhǔn)對等。
在建的漢十、鄭萬高鐵，是華中與西北地區(qū)、東南沿海；華北、和西南地區(qū)的重要通道。
國家已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)內(nèi)蒙古呼和浩特至廣西南寧的高鐵，這些高鐵線路對接點(diǎn)都在東津高鐵站。
東津規(guī)劃建設(shè)了動車運(yùn)用所，安排了35條停車線，今后將開行更多的終到始發(fā)列車。
“未來的東津高鐵站不僅是高鐵的樞紐，也是我們城市綜合交通的樞紐。”--市鐵路辦負(fù)責(zé)人豐志農(nóng)。
“襄陽出行到上海在四小時內(nèi)，到西安僅兩小時，到成都僅四小時?！?-襄陽火車站客運(yùn)車間主任肖華平。
路橋、高鐵的建設(shè)
助推東津成為襄陽未來的交通樞紐
各大公共場館的建設(shè)
則將促使東津成為襄陽未來發(fā)展重心
（民發(fā)世紀(jì)廣場）
62萬方世紀(jì)廣場璀璨呈現(xiàn)
30000家庭選擇東津世紀(jì)城
生活大城，繁華已現(xiàn)
（東津世紀(jì)城航拍圖）
襄陽的未來
因?yàn)闁|津，而變得美好！
東津的未來
也必將插上騰飛的雙翼
扶搖直上
成為千年古城新的發(fā)展極！
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