重磅好消息
鄭萬高鐵湖北段掀起建設熱潮預計2022年完工
據(jù)悉，鄭萬高鐵湖北段已全線開工
在襄陽東津站的站房建設場地，推土機來回穿梭
正在進行場地平整、混凝土拌合站和鋼構廠等建設
為大規(guī)模鐵路線路高架施工做好準備
鄭萬高鐵自鄭州東站引出
經河南長葛、平頂山、南陽，湖北省襄陽
興山、巴東，重慶市巫山、奉節(jié)、云陽
接入在建渝萬鐵路萬州北站
全長818公里，運行時間約為4小時
設計行車速度為350公里/小時
初期運營速度300公里/小時
通車后，襄陽到重慶、河南
將結束無高鐵動車的歷史
神農架林區(qū)將首次通行高鐵
鄭萬高鐵打通沿線城市北進的快速通道
與京廣高鐵相連，開行350公里的時速
襄陽到鄭州1個半小時，到北京4個小時
比現(xiàn)在到武漢轉高鐵至少要快2個小時
襄陽還有哪些高鐵，你是不是也很關心
我們一起來看吧
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三縱三橫，米字路網
漢十高鐵
1
漢十高鐵為雙線客運專線
由湖北省和中國鐵路總公司共同籌資建設
投資估算約527.5億元
全程設站13座，線路全長399.126公里
設計時速350公里，計劃4年建成
建成后，漢口至十堰的時間將縮短至2小時內
武漢到襄陽僅需1小時
鄭萬鐵路
2
線路自鄭州東站引出
經河南長葛、平頂山、南陽，湖北省襄陽
興山、巴東，重慶市巫山、奉節(jié)、云陽
接入在建渝萬鐵路萬州北站
全長818公里
蒙華鐵路
3
蒙華鐵路是我國北煤南運的重要通道
湖北段全長330.6公里
經襄陽、荊門、荊州至湖南岳陽
總投資352.6億元，各標段工程建設全面展開
2016年計劃完成投資50億元
漢江特大橋、襄州站、荊門北站已全面開工
襄桂高鐵
4
襄陽至桂林高鐵已列入國家“十三五”規(guī)劃
預計在“十三五”中期開工建設
鄭貴高鐵
5
列為貴州省十三五規(guī)劃頭號工程
鄭貴高鐵，即京貴高鐵鄭貴段，
河南鄭州至貴州貴陽的高速鐵路客運專線
線路大致為鄭州、平頂山、南陽、襄陽
荊門、宜昌、張家界、湘西、銅仁、貴陽
瀘安高鐵
6
由安徽省提出，并列入安徽省十三五規(guī)劃
滬安高鐵對中國西部、華中
出入東部是最短最直的大通道
南船北馬，七省通衢
踞漢水中游的襄陽曾幾度輝煌
依水而立，因水而興
控扼南北的獨特地理位置
使得襄陽成為南北經濟的大通道
商業(yè)之盛延續(xù)千年
走向藍海，融入全球，順應經濟新常態(tài)
重塑“七省通衢”的光榮
實現(xiàn)“開放高地”的夢想
襄陽已在路上
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