據人民日報《民生周刊》權威研究公布：
2016年中國地級市民生發(fā)展100強城市榜單
襄陽位列38
相較于2015年，大幅上升39位
如此迅猛的上升趨勢
寶寶們都驚呆了
但一向勤勞拼搏的大襄陽人豈會滿足38名的成績
我們的目標是：勇往直前，永不停歇
正如東津新區(qū)驚人的崛起之速
將按“國家級”高標準
打造東津新區(qū)
讓襄陽人底氣十足、自信滿滿的五理由
1
湖北躋身“全國自貿區(qū)”
東津新區(qū)在列
“一帶一路”戰(zhàn)略要地·聚焦東津，改變襄陽
近日，黨中央、國務院決定
在湖北設立自貿區(qū)，東津新區(qū)在列
東津片區(qū)依托高鐵站、華為云計算中心
以及會展中心等設施
發(fā)展商貿服務、產品展示
及電子商務等現(xiàn)代服務業(yè)
承東啟西、貫通南北
打通襄陽對外貿易新通道
城市東進、聚焦東津，東津質變，改變襄陽
2
襄陽東津總體規(guī)劃
（2015-2030年）批前公示
4大區(qū)域、4家醫(yī)院、62所學校 ，締造國際化都會
襄陽市規(guī)劃·測繪網公示
東津總體規(guī)劃（2015-2030年）
未來東津鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)區(qū)總面積約22.6平方公里
沿濱江大道向南、東、北三方跨越發(fā)展
雙心連一帶，五軸串四區(qū)
實現(xiàn)襄陽整體空間架構合理化
4家醫(yī)院、4座體育場、62所學校
打造休閑旅游、商業(yè)服務為主導濱江生態(tài)新區(qū)
東津鎮(zhèn)規(guī)劃圖
3
東津高鐵站
計劃2017年開建
綜合交通樞紐·規(guī)模超武漢站·打造襄陽新地標
一座高鐵站，凝結了580萬襄陽人的夢想
8月31日，9家國家頂尖設計院所
提案東津高鐵站
高鐵站規(guī)劃為設計為
雙高架，線上式站房，無柱式雨棚站臺
與地鐵、公交、長途無縫對接
立體交通零換乘
計劃2016年11月確定建筑概念設計方案
2017年4月完成初步設計和施工圖設計
5月開工建設
4
東西軸線
計劃2017年開建
首條過江隧道·一軸串三區(qū)·15分鐘城心始達
7月29日，市委常委會議通過
東西軸線列入市級PPP項目庫
將于2017年開建
襄陽將建漢江第一條公路隧道
下穿魚梁洲，兩過漢江
東西軸線西起襄荊高速
沿中原西路經大李溝、清河路上跨鐵路
總投資81.5億元，路線全長26.3公里
全程無紅綠燈，貫穿城市東西
串聯(lián)樊城、魚梁洲、東津新區(qū)三區(qū)
東西軸線計劃工期3年
建成后，從白馬廣場到東津只需15分鐘
摘自：《襄陽日報》、襄陽市規(guī)劃測繪網
5
襄陽地鐵
計劃2020年開建
聚焦東津·與高鐵無縫連接·樞紐地位凸顯
7月19日
《襄陽城市軌道交通線網規(guī)劃》公布
襄陽將于2020年前后開建5條地鐵
其中四條經抵東津
5條線路及1條支線總長171.3km
設站128座，其中14座換乘站
地鐵、飛機場、內環(huán)線、東西軸線
以及公交系統(tǒng)匯集東津
地鐵與高鐵無縫對接
東津新區(qū)交通樞紐地位凸顯
摘自：《襄陽市城市軌道交通線網規(guī)劃》
敢不敢想象這些工程都完工
我大襄陽又會給人們怎樣的驚嘆？
畫面太美，我不敢想！
襄陽未來，值得期待
東津騰飛之日，襄陽復興之時
襄陽、東津，我們共同見證
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