時(shí)光流轉(zhuǎn)，光陰似箭。從提出概念到確立規(guī)劃，再到花開正盛，樊西新區(qū)即將迎來第一個(gè)十年。在襄陽建設(shè)區(qū)域中心城市的偉大征途中，樊城不僅注重舊城更新，完善城市功能，更強(qiáng)力推進(jìn)樊西新區(qū)建設(shè)。

中豪襄陽國際商貿(mào)城、航空航天工業(yè)園、關(guān)圣古鎮(zhèn)旅游區(qū)、傳化公路港、襄陽西汽車客運(yùn)站、東西軸線，鄧城大道改擴(kuò)建、207國道西移工程、樊城區(qū)“一號(hào)公路”、醫(yī)院、學(xué)校、高檔小區(qū)......

“十三五”期間，隨著一些市政、交通、商貿(mào)項(xiàng)目的布局，樊西大地變了模樣，一個(gè)涵蓋各具特色的商住業(yè)態(tài)、通達(dá)的交通物流、日趨完善的配套設(shè)施的城市新區(qū)展現(xiàn)在市民眼前。

鄧城新居實(shí)景 ?“臥龍”“東西”交會(huì)

城市發(fā)展，交通先行。一個(gè)區(qū)域的未來發(fā)展前景如何，很大程度上取決于它的交通配套。樊西的發(fā)展，更像是一座城市新舊文化的交替，在機(jī)器的轟鳴聲中，臥龍大道正在演繹著商業(yè)與宜居大道的華麗轉(zhuǎn)身。

翻開襄陽城市地圖，正在建設(shè)的東西軸線如同城市的“金腰帶”，穿過城市北部，將樊城、魚梁洲和東津連為一體，成為引導(dǎo)城市東進(jìn)的快速通道，也是貫通城市東西向交通的大動(dòng)脈。

東西軸線全長26.3公里，不設(shè)一個(gè)紅綠燈，建成后將成為城區(qū)首條真正意義上的城市快速路。主線雙向六車道，建成后從臥龍大道走東西軸線到東津，開車只需20分鐘左右。

東西軸線西端在樊西襄荊高速入口處，主線高架橫穿臥龍大道，與臥龍大道通過匝道互通，形成十字交叉態(tài)勢。這里有望成為樊西新的商業(yè)中心、交通中心、文化中心和居住中心。

交通路網(wǎng)助力樊西的嬗變。樊西新區(qū)截污干管全面建成，鄧城大道改擴(kuò)建樊西新區(qū)段、物流大道下穿襄荊高速公路、中原西路下穿襄荊高速連接原316國道、普陀路等四條道路全面貫通，新區(qū)形成“七橫九縱”路網(wǎng)格局，解決了主城區(qū)與樊西新區(qū)通達(dá)問題。

去年投入試運(yùn)營的襄陽西汽車客運(yùn)站，為樊西萬千商戶及采購者帶來便利。作為公路一級(jí)樞紐站，襄陽西汽車客運(yùn)站主要承擔(dān)中心城區(qū)往西北方向中長途客運(yùn)任務(wù)。

為減輕臥龍大道的交通壓力，避免大貨車影響城市交通，“十四五”期間，207國道將繼續(xù)向西移到牛首一帶。目前改建工程牛首臥龍段26.967公里完成公路用地定位放線、挖溝定界等前期工作，正式開工在即。

據(jù)了解，這條縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ啦辉偻ㄟ^臥龍大道，而是從黃集鎮(zhèn)北向西遷移，途經(jīng)馬集鎮(zhèn)、牛首鎮(zhèn)，跨過漢江到達(dá)臥龍鎮(zhèn)、九集鎮(zhèn)，途中建跨漢江特大橋一座。在緩解城市交通擁堵的同時(shí)，襄陽城區(qū)西部將新增一條南北向大通道，不僅更高效地服務(wù)商貿(mào)、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低物流成本，還為城市未來發(fā)展預(yù)留充足空間。

商貿(mào)日漸興盛?區(qū)域輻射帶動(dòng)力增強(qiáng)

襄陽自古以來就有“南船北馬、七省通衢”之稱，近代更是內(nèi)陸腹地的重要交通樞紐和物流基地。明清之際，樊城有“萬里風(fēng)帆水著天”的盛況，攜貨北上的茶商，在這里換騾馬，入川陜，出邊塞……市委十三屆十一次全會(huì)提出，樊城應(yīng)打造功能強(qiáng)勁的區(qū)域性市場樞紐，樊西新區(qū)更是責(zé)無旁貸。

四年前，中豪、僑豐、新合作、卉豐源、金富利、竹葉山等八大市場遵循城市發(fā)展的客觀規(guī)律，順應(yīng)城市提檔升級(jí)的需要，搬遷至樊城西部，入駐樊西綜合商貿(mào)聚集區(qū)。如今，這里已經(jīng)成為鄂西北地區(qū)規(guī)模較大的商品集散基地。

2020年10月13日，首屆義烏小商品展覽交流會(huì)在中豪襄陽國際商貿(mào)城紅街盛大開幕，使區(qū)域百貨商貿(mào)得以與行業(yè)領(lǐng)軍者對(duì)接，為我市商貿(mào)業(yè)提檔升級(jí)提供了有效渠道。

日前，記者在中豪襄陽國際商貿(mào)城看到，衣服、鞋帽等各種商品正從這里源源不斷運(yùn)往十堰、神農(nóng)架、隨州及河南、陜西等地?！半m然受疫情影響，但是我們商貿(mào)恢復(fù)情況好于預(yù)期，在全省領(lǐng)先。”湖北中豪商業(yè)有限公司副總裁李瑞林說，今年國慶長假期間，中豪主體市場客流量超30萬人次，代金券免費(fèi)派送上百萬元，進(jìn)口商品體驗(yàn)館銷售額破百萬元。

李瑞林說，正是看好樊西新區(qū)，看好襄陽市場的前景，今年11月份，湖北中豪斥資3.8億元，攬下樊西三宗70年產(chǎn)權(quán)住宅用地。

樊西作為商貿(mào)聚集區(qū)，有著巨大的商業(yè)潛力，吸引著資本的關(guān)注。近年來，隨著交通配套的日漸完善以及各種利好政策的逐步兌現(xiàn)，樊西新區(qū)正吸引著越來越多的企業(yè)入駐。繼綠地集團(tuán)之后，漢江集團(tuán)、中梁集團(tuán)、云牧、襄投置業(yè)等一大批知名企業(yè)入駐。

作為襄陽市最大的市屬國有獨(dú)資企業(yè)，漢江國投早就深耕樊西新區(qū)，其中僅襄投置業(yè)公司就相繼開發(fā)了襄投·欣悅城、國投·襄陽府、國投·襄陽院子等多個(gè)高端樓盤，總投資超過100億元，后續(xù)還將布局更多的項(xiàng)目和資源。

布局在樊西的襄陽傳化公路港項(xiàng)目是傳化智聯(lián)在湖北省布局的第五個(gè)城市物流中心，總投資3.6億元，規(guī)劃面積約240畝，主要打造集貨物信息交易中心、貨物集散中心、電商中心、甩掛中心、加油站、汽修汽配、司機(jī)之家等配套功能服務(wù)中心于一體的城市物流中心、電商分撥中心。

今年，由國內(nèi)領(lǐng)先文旅產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)運(yùn)營商偉光匯通集團(tuán)投資80億元建設(shè)的以展示關(guān)圣文化為特色的關(guān)圣古鎮(zhèn)開始運(yùn)營，這座按照5A級(jí)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)打造的集成商業(yè)、文創(chuàng)、康養(yǎng)、民宿等多種業(yè)態(tài)的仿古旅游休閑小鎮(zhèn)，不僅為樊西增添新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，也給城市帶來濃厚的文化味兒。

服務(wù)設(shè)施日趨完善?城鄉(xiāng)融合發(fā)展

樊西，樊城擴(kuò)容的主戰(zhàn)場。伴隨樊西新區(qū)快速發(fā)展建設(shè)，與市民生活息息相關(guān)的各類配套設(shè)施也在同步完善中。目前，樊西政務(wù)服務(wù)中心、普陀學(xué)校、樊西新區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心早已投入使用，襄陽五中實(shí)驗(yàn)中學(xué)、襄陽市第一人民醫(yī)院樊西院區(qū)（樊城區(qū)人民醫(yī)院）也將選址樊西。

百年大計(jì)，教育為本。位于水源路以北、云興路以東的現(xiàn)代化九年一貫制義務(wù)教育學(xué)?！尻柺械谒氖酥袑W(xué)建設(shè)正如火如荼，即將完工，預(yù)計(jì)明年即可招生。

城市新區(qū)，公共文化配套設(shè)施不可缺少。今年1月，市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布公告，樊城“三館一中心”（圖書館、文化館、檔案館及青少年活動(dòng)中心）選址確定，將布局臥龍大道沿線。

前不久舉行的樊城區(qū)“一號(hào)公路”征名活動(dòng)吸引了眾多市民參與，這條長約50.7公里的旅游公路，東起普陀堰，西至太平店鎮(zhèn)與老河口村莊交界，建成后將形成“一路四帶十景”，打通樊西新區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的聯(lián)系，促進(jìn)樊西城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

規(guī)劃人士表示，襄陽將打造功能強(qiáng)勁的區(qū)域性市場樞紐，樊城要建成漢江流域的商業(yè)消費(fèi)中心城區(qū)，樊西新區(qū)的建設(shè)，不僅能帶動(dòng)商貿(mào)、物流的發(fā)展，改變城鄉(xiāng)面貌，更能壯大襄陽的城市筋骨，為中心城市注入新的活力。