近日

有市民反映

7路公交車能否延伸到襄州區(qū)黃集鎮(zhèn)

襄城恒大名都十字路口

紅綠燈設(shè)置不合理等問(wèn)題

對(duì)此

市公交集團(tuán)和市交警支隊(duì)高度重視

及時(shí)進(jìn)行了調(diào)查、處理

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問(wèn)題1：襄州區(qū)黃集鎮(zhèn)何時(shí)可以通公交？現(xiàn)在的班車是一小時(shí)一班，以前是15分鐘一班，以前運(yùn)營(yíng)的班車基本都到報(bào)廢年限了，而車主又不愿意買(mǎi)新車，運(yùn)營(yíng)的車輛是越來(lái)越少，這就給黃集群眾出行帶來(lái)了不便。從市區(qū)回去一次少則2小時(shí)，多則要半天。希望有關(guān)部門(mén)能將7路車往前延長(zhǎng)到黃集。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，市公交集團(tuán)回復(fù)：目前，黃集片區(qū)由中巴班車運(yùn)營(yíng)，不屬于襄陽(yáng)公交運(yùn)營(yíng)范圍?，F(xiàn)階段制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交的主要因素是市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)沖突，依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2012〕64號(hào)）和《襄陽(yáng)市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實(shí)施辦法》（2017年2月1日頒布施行），市、縣級(jí)人民政府是優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，統(tǒng)籌推進(jìn)城際、城鄉(xiāng)公共汽車客運(yùn)一體化的責(zé)任主體。在私營(yíng)班線退出市場(chǎng)后，市公交集團(tuán)會(huì)積極跟進(jìn)推動(dòng)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，方便市民出行需求。

問(wèn)題2：襄城恒大名都十字路口的紅綠燈設(shè)置不合理。其主要問(wèn)題是：東西路口行人紅綠燈設(shè)置時(shí)間過(guò)短（25秒），特別是這里有一個(gè)哈佛美語(yǔ)幼兒園，在上下學(xué)期間，不說(shuō)幼兒，單憑一個(gè)大人在26秒內(nèi)穿過(guò)馬路都有困難，更何況3至6歲的幼兒們，這里存在著很大的交通隱患，希望政府部門(mén)為了幼兒的安全著想，調(diào)整好紅綠燈的正確設(shè)置。

回應(yīng)：接到市民反映檀溪路恒大名都十字路口（檀溪路與湯家灣一路路口）信號(hào)燈配時(shí)不合理后，交警支隊(duì)秩序科會(huì)同檀溪警務(wù)平臺(tái)大隊(duì)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘對(duì)信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行了調(diào)整，早、中、晚高峰時(shí)段（7：15-8：30，11：08-11 ：50，13：20-14：10，16：20-19：00）東西直行25秒增加至30秒、東西左轉(zhuǎn)15秒、南北直行20秒、南北左轉(zhuǎn)20秒，東西向人行橫道燈時(shí)長(zhǎng)也相應(yīng)由由25秒增加到30秒，方便行人特別是學(xué)生上下學(xué)通行。

平峰時(shí)段（8：30-11：08， 11：50-13：20， 14：10-16：20）東西直行25秒、東西左轉(zhuǎn)15秒、 南北真行20秒、南北左轉(zhuǎn)20秒人，東西人行橫道燈時(shí)長(zhǎng)也相應(yīng)調(diào)整為25秒，確保車輛行人正常通行。