昨日，湖北省鐵路投資集團與仙桃市政府簽署協(xié)議，計劃9月底開建漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線。建成后，武漢至仙桃的城際鐵路將正式形成。全省城際鐵路將在武咸、武黃、武岡、武孝基礎(chǔ)上，增至5條。省鐵投集團相關(guān)人士表示，從干線上開支線，形成城際鐵路，開創(chuàng)了全省城際鐵路建設(shè)的先河，建成后將大大推動仙桃經(jīng)濟的發(fā)展。
據(jù)介紹，漢宜鐵路開通后，仙桃城區(qū)沒有設(shè)站點，仙桃市民大多到位于天門境內(nèi)的天門南站乘車，出行頗不方便。此外，天門南站日均發(fā)送旅客8500人次，最高峰達2.4萬人次，遠遠超過設(shè)計日發(fā)送量1500人次。盡管不到10分鐘發(fā)一趟車，但從天門南站到武漢經(jīng)常一票難求。
省鐵投集團相關(guān)人士介紹，為減少天門南站出行壓力，方便仙桃市民出行，省政府批復(fù)同意利用既有漢宜鐵路武漢至仙桃大福段，新建大福至仙桃城區(qū)段，并在此基礎(chǔ)上開行武漢至仙桃的城際列車。
根據(jù)設(shè)計，大福至仙桃城區(qū)段新建正線16.38公里，概算總投資26.68億元，設(shè)計行車速度200公里/小時。該段將于今年9月底之前開工，計劃2019年建成通車。運營初期，將和其他4條城際鐵路一樣，武漢至仙桃城際列車每天開行動車10對。
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