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襄陽(yáng)這些項(xiàng)目
進(jìn)入國(guó)家“十四五”綜合交通樞紐專項(xiàng)規(guī)劃！
12月9日，記者從湖北省交通運(yùn)輸廳獲悉，湖北省有17個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)家“十四五”綜合交通樞紐專項(xiàng)規(guī)劃，項(xiàng)目數(shù)量位居全國(guó)第一。這意味著近5年將有更多交通項(xiàng)目進(jìn)入全國(guó)主干網(wǎng)，為湖北省建設(shè)內(nèi)陸開放新高地提供交通硬支撐。
這17個(gè)項(xiàng)目均為鐵路項(xiàng)目，大部分為高鐵，包括武西、鄭萬(wàn)、武杭、武九、黃黃高鐵等，涉及武漢、襄陽(yáng)、宜昌、十堰等11個(gè)地區(qū)，其中武西高鐵武漢西綜合客運(yùn)樞紐是新建的重大項(xiàng)目。武漢至西安高鐵分段實(shí)施，漢十高鐵已通車，目前86.356公里的西十高鐵湖北段全線開建，計(jì)劃2026年6月30日竣工。目前從武漢去西安，高鐵需經(jīng)過(guò)鄭州，呈直角繞行，最快需要4.5小時(shí)。武西高鐵全線貫通后，武漢至西安全線均為時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路，時(shí)空距離將縮至2.5小時(shí)。
此外，“十四五”時(shí)期新建的高鐵項(xiàng)目還包括武西高鐵谷城綜合客運(yùn)樞紐、鄭萬(wàn)高鐵南漳綜合客運(yùn)樞紐、黃黃高鐵武穴綜合客運(yùn)樞紐、鄭萬(wàn)高鐵巴東綜合客運(yùn)樞紐、武西高鐵隨州南綜合客運(yùn)樞紐等，續(xù)建、改擴(kuò)建項(xiàng)目有武杭高鐵黃岡西綜合客運(yùn)樞紐等。
納入全國(guó)交通規(guī)劃項(xiàng)目數(shù)量排名首位，將助推打造“軌道上的湖北”和新時(shí)代“祖國(guó)立交橋”。據(jù)悉，我省將用5年左右的努力，使全省鐵路營(yíng)業(yè)里程增加至7000公里左右，其中高速鐵路達(dá)到3000公里左右，形成武漢“超米字型”、襄陽(yáng)宜昌“放射型”、其他市州“十字型”高鐵樞紐。
全國(guó)“十四五”綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目(湖北)
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