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通車(chē)越來(lái)越近！襄陽(yáng)東西軸線跨越關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)！

2021-11-17 15:07

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1月17日凌晨，襄陽(yáng)東西軸線樊城段項(xiàng)目大慶東路L77聯(lián)鋼箱梁順利實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目主線結(jié)構(gòu)成功跨越最后一個(gè)關(guān)鍵路口，離主線結(jié)構(gòu)貫通目標(biāo)也更近一步！

L77聯(lián)箱梁為三跨連續(xù)鋼箱梁，梁高為2.12m，橋面寬度為25m，底板寬度為14.7m，設(shè)計(jì)為單箱四室雙挑臂等截面結(jié)構(gòu)；全橋總重1688t，縱向劃分為11個(gè)節(jié)段，合計(jì)60個(gè)吊裝單元件，單片重量最重約50.2t。

項(xiàng)目部超前謀劃，優(yōu)化資源組織，克服場(chǎng)地狹小、交通流量大、吊車(chē)站位空間有限等不利因素，提前一周完成大慶路鋼箱梁合龍吊裝工作。

襄陽(yáng)東西軸線樊城段穿越主城區(qū)，途徑市區(qū)多個(gè)重要路口，施工難度大。項(xiàng)目部克服重重困難，成功實(shí)現(xiàn)主線結(jié)構(gòu)跨越臥龍大道、漢江北路、長(zhǎng)虹北路、樊魏路、春園路、前進(jìn)路、長(zhǎng)征路和大慶東路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為全線主線結(jié)構(gòu)貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前項(xiàng)目整體形象進(jìn)度完成93%，主線承臺(tái)、墩柱下部結(jié)構(gòu)已全部施工完畢，剩余2聯(lián)混凝土箱梁預(yù)計(jì)11月底完成第二次澆筑后，可實(shí)現(xiàn)全線主線橋梁結(jié)構(gòu)貫通。下階段，項(xiàng)目將全力沖刺橋面附屬工程、橋面瀝青攤鋪工作和剩余道路施工和道路綠化施工工作，確保如期完成通車(chē)目標(biāo)任務(wù)。

襄陽(yáng)東西軸線為城市快速路，起點(diǎn)西接襄荊高速，自西向東，沿中原西路經(jīng)西內(nèi)環(huán)、長(zhǎng)虹路至大李溝，再轉(zhuǎn)向清河路，經(jīng)春園路、鐵路、大慶東路，設(shè)隧道橫穿魚(yú)梁洲后抵達(dá)東津新區(qū)，沿規(guī)劃線位經(jīng)東內(nèi)環(huán)、東中環(huán)，終點(diǎn)接?xùn)|外環(huán)高速公路，路線全長(zhǎng)約27.2km，設(shè)計(jì)時(shí)速60-80km/h。