好消息！好消息！

年底開建的這條高鐵

建成后

襄陽(yáng)到西安更快了！

9月29日，《新建鐵路西安至十堰線環(huán)境影響報(bào)告書全文和公眾參與說(shuō)明公示》在中鐵一院網(wǎng)站開始公示，線路詳細(xì)走向和各車站規(guī)模、布置方案均已出爐。

這條高鐵建成后，將與漢十高鐵相接，途徑襄陽(yáng)，直達(dá)武漢，形成西安-襄陽(yáng)-武漢快速鐵路客運(yùn)通道。該項(xiàng)目鐵路等級(jí)為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。

建成后，襄陽(yáng)到西安大約只需要一個(gè)半小時(shí)，與現(xiàn)在的普速列車相比，行程至少壓縮6個(gè)小時(shí)以上。

新建鐵路西安至十堰線

項(xiàng)目估算總投資459.54億元，施工總工期4.5年（54個(gè)月），擬于2020年底開工建設(shè)，2025年6月建成。該項(xiàng)目是一條以路網(wǎng)通道功能為主、兼顧城際客流的高速鐵路干線。

車站設(shè)置

本項(xiàng)目新建正線長(zhǎng)度255.749km，其中陜西省境內(nèi)169.393km，湖北省境內(nèi)86.356km。

全線共設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西、十堰東7處車站。

不光交通更加便利，

我們的城市生活也越來(lái)越便捷啦

襄陽(yáng)這里將新增一處書屋

和街頭公園哦

近日，有市民在12345政風(fēng)行風(fēng)信箱留言咨詢：襄城南街南側(cè)端頭，靠近城墻內(nèi)環(huán)路的原來(lái)“天緣居”酒店已經(jīng)拆除，請(qǐng)問(wèn)這塊場(chǎng)地準(zhǔn)備用來(lái)干什么用？建議修建一塊籃球、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地。 另外，“天緣居”與“清真寺”之間也有一塊場(chǎng)地一直空著，請(qǐng)問(wèn)是哪個(gè)單位的場(chǎng)地，一直空著不是浪費(fèi)嗎，建議建口袋公園或者停車場(chǎng)。

對(duì)此，襄陽(yáng)市自然資源和規(guī)劃局回復(fù)：

依據(jù)南街-勝利街景觀綜合整治工程設(shè)計(jì)方案，

原“天緣居”位置規(guī)劃建設(shè)為街頭公園，

與東側(cè)公園相呼應(yīng)。

原“天緣居”與清真寺之間的空地?cái)M建設(shè)城市驛站，

包含城市書屋、紅色驛站、公共廁所等功能。

（南街-勝利街景觀綜合整治工程 南門節(jié)點(diǎn)效果圖）

據(jù)了解，

根據(jù)南街-勝利街景觀綜合整治工程設(shè)計(jì)方案，

這次景觀綜合整治自昭明臺(tái)至漢十高鐵，

全長(zhǎng)約6.02公里。

這條景觀大道既是襄陽(yáng)傳統(tǒng)城市軸線的核心組成部分、城市歷史演變的中軸線，也是展示城市文化形象的窗口。未來(lái)，唐城、峴首山、習(xí)家池、孟浩然文化景區(qū)、谷隱寺、鳳林古渡、觀音閣等景區(qū)將形成一個(gè)大的旅游景區(qū)。

其中，昭明臺(tái)至正在建設(shè)中的博物館段，計(jì)劃拆除部分建筑建街頭游園、廣場(chǎng)，結(jié)合棚改打通襄水、搬遷工業(yè)企業(yè)、打通斷頭路、增設(shè)公共服務(wù)設(shè)施；在建的博物館至西武高鐵段，以打造5A景區(qū)為目標(biāo)，疏解功能，完善配套設(shè)施，拆除相關(guān)建筑，恢復(fù)為峴首山公園綠地，建街頭游園，搬遷部分工業(yè)企業(yè)，打通斷頭路，建成未來(lái)習(xí)家池景區(qū)的主要交通干道。

來(lái)源：云上襄陽(yáng)