70載建國春秋

鑄就今朝華夏

2800年湛湛光陰

勾勒鐵打襄陽城

襄陽廣播電視臺(tái)

大型紀(jì)錄片《襄陽故事》

第八集《逐夢前行》

再現(xiàn)那個(gè)無數(shù)奉獻(xiàn)者

為東津新區(qū)建設(shè)添磚加瓦的時(shí)代

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01

2011年12月12日，襄陽市第十二次黨代會(huì)提出，加快推進(jìn)東津新區(qū)開發(fā)，五年內(nèi)起步區(qū)建設(shè)格局基本形成。

02

2012年5月4日，省政府批復(fù)《襄陽東津新區(qū)建設(shè)總體方案》，東津新區(qū)成為省政府批準(zhǔn)設(shè)立的全省第一個(gè)城市新區(qū)。

03

2013年，臥龍大橋、東津大橋、唐白河大橋相繼通車，全長50公里內(nèi)環(huán)路全線貫通，正式進(jìn)入環(huán)線時(shí)代。

04

“我們整個(gè)襄陽，當(dāng)時(shí)的整個(gè)格局，沿著魚梁洲應(yīng)該是形成一個(gè)C型，它缺一個(gè)口，這個(gè)口就是東津，所以我們就覺得未來襄陽要形成一個(gè)真正的大都會(huì)的話，必然會(huì)隨著這個(gè)環(huán)境的發(fā)展，把魚梁洲作為一個(gè)真正的城市綠肺，變成一個(gè)全襄陽人共同擁有的一個(gè)中心，慢慢的就形成了這個(gè)‘四城一心’。”

——民發(fā)集團(tuán)總裁黃作濱

05

東津世紀(jì)城，是第一個(gè)進(jìn)入東津新區(qū)的大型房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目，2013簽約，當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)開盤入市。

06

“2013年的5月份，5月份完之后，我們就整個(gè)大規(guī)模進(jìn)入東津來施工，我印象非常深刻，第一次動(dòng)工量就達(dá)到了一百棟，就是一百個(gè)塔吊在非?？諘鐝V袤的土地上開始豎起來，應(yīng)該是非常壯觀。我們至今留著那張照片，也打出了四個(gè)字，叫‘我們?cè)斐恰?/span>

——民發(fā)集團(tuán)總裁黃作濱

07

“早在1958年就考慮了我們東津開發(fā)建設(shè)的問題，把東津納入了襄樊市的城市規(guī)劃建設(shè)系列之中，當(dāng)時(shí)一共安排了120幾平方公里的土地使用工業(yè)面積，東津區(qū)就安排了77平方公里，由于這個(gè)規(guī)劃，在當(dāng)時(shí)我們就考慮了襄陽遠(yuǎn)景的發(fā)展?！?/span>

——原襄陽市規(guī)劃局總工程師陳家駒

08

“東津新區(qū)它的發(fā)展決策可能有快慢的區(qū)分，但是大方向上它基本上是一致的，是不斷地累積一步一步走出來的，形成這樣的一個(gè)整個(gè)格局，所以說這樣的一個(gè)發(fā)展，我覺得是非常不容易的，跟整個(gè)全襄陽人幾十年來不懈的努力，跟著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是分不開的?！?/span>

——民發(fā)集團(tuán)總裁黃作濱

09

“現(xiàn)在高鐵速度快了以后，相當(dāng)于把人的距離拉近了，自己的生活空間變得大一些了，以前像辦個(gè)事到武漢了，你都要準(zhǔn)備兩三天時(shí)間，現(xiàn)在基本上有些事當(dāng)天就能解決，去了就能回來?！?/span>

——中國鐵路襄陽供電段車間主任付煒

010

“它首先一個(gè)地標(biāo)，這就是城市代表，然后它中間的這個(gè)配套設(shè)施都非常齊全，應(yīng)該說是比較吸引人，還有它旁邊的圖書館、科技展覽館，這些都有，感覺好像比市中心還要方便一些?！?/span>

——東津世紀(jì)城居民吳玉芳

011

“我們這個(gè)高鐵馬上就要開通了，去重慶三個(gè)小時(shí)就能到，早上出門到中午就能吃個(gè)火鍋，晚上就回來，放在以前想都不敢想?！?/span>

——東津世紀(jì)城居民張偉

012

生活，因城市更美好。城市，因夢想而偉大?，F(xiàn)如今的東津正在朝著城市新區(qū)，現(xiàn)代化都市的道路上大步向前。

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一個(gè)個(gè)平凡的故事

匯聚成了

一個(gè)個(gè)不平凡的“新區(qū)夢”

東津新區(qū)

承載著襄陽人的夢想

連接著襄陽人的未來

“四城一心”格局

環(huán)線時(shí)代形成

高鐵站通車在即

東津新區(qū)

宛若騰飛的蛟龍

在時(shí)代的巨浪中

大放異彩