商業(yè)地產(chǎn)的“均好性”，你知道嗎？主要是指各商業(yè)業(yè)態(tài)之間、不同品牌產(chǎn)品之間、以及內(nèi)部商業(yè)布局等方面的平衡性以及協(xié)調(diào)性?！熬眯浴碧幚淼煤茫梢赃_到各行業(yè)、品類之間的相互帶動和相互促進的目的。以此提升項目整體均衡健康發(fā)展。

中豪襄陽國際商貿(mào)城主體市場是如何實現(xiàn)商鋪“均好性”這一格局的呢？

1、項目建設前期已做好發(fā)展規(guī)劃，設計了合理的內(nèi)部動線，這是確保項目“均好性”的基礎。

主體市場北廣場、北大門緊鄰物流大道，北側規(guī)劃建設智能倉儲物流園、生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)園。占地20畝的臨時客運站位于主體市場7、8單元西側，現(xiàn)已建成運營。建設中的國家一級客運站——襄陽客運西站，位于主體市場7、8單元東側，將為商貿(mào)城帶來龐大的購物客源。主體市場南廣場、南大門緊臨316國道（鄧城大道），西廣場、西大門臨近產(chǎn)業(yè)三路，東廣場、東大門臨近景觀大道，東西南北四個主廣場及5樓頂?shù)耐＼囄怀渥悖瑱C動車停車位約1萬個，非機動車停車位5萬多個。

主體市場在運營期間，將開設數(shù)十條微循環(huán)公交線路，方便采購商和消費者到達商貿(mào)城各個區(qū)域。

在空間設計方面，主體市場一樓共設置了4個主入口和12個輔助入口，使東、西、南、北各個方向的客流導入暢通無阻。完美呈現(xiàn)開放式吸納的現(xiàn)代化商貿(mào)建筑格局，實現(xiàn)龐大人流的快速疏導和便捷出入。在緊連商貿(mào)城的客運西站和公交總站的帶動下，將數(shù)以百萬的客流快速吸納入場，匯聚人氣，引爆全場！

在設計內(nèi)部動線時，站在消費者的角度考慮，通過清晰地導購系統(tǒng)或燈箱廣告形成鮮明的引導作用，使得消費者可以很方便、從容的到達每一個區(qū)域，避免出現(xiàn)規(guī)劃不合理產(chǎn)生“死角”的情況。

更為人性化的設計是，主體市場西側有4個巨型環(huán)形車道，使車輛可以從1樓直接開車到達每一樓層，并在5樓頂停車，每個樓層都設有12米寬的卸貨平臺，使得1樓到5樓每個樓層都可以停車卸貨，讓貨物直接送到店鋪門口，最大限度方便經(jīng)營戶的貨物出入。對于消費者來說，可以開車直達5樓樓頂停車，從上而下逛市場，垂直動線與水平動線結合，合理的動線規(guī)劃，確保了全場客流均衡。主體市場還配置了上百部電梯、貨梯及自動扶梯，高密度的電梯系統(tǒng)，科學落點設計，與入口中央大廳、連廊、通道等交叉相連，形成貫穿主體市場的立體循環(huán)人流動線。

主體市場高密度的電梯、扶梯系統(tǒng)

2、對商貿(mào)城經(jīng)營業(yè)態(tài)進行合理的業(yè)態(tài)組合，也就是“劃行歸市”。商貿(mào)城容納服裝、鞋帽、針織、布藝家紡等20多個大類集聚經(jīng)營，受不同業(yè)態(tài)的消費特點所決定，有些業(yè)態(tài)很容易吸引人氣，而有些業(yè)態(tài)并不能產(chǎn)生帶動人氣的效果。這就要求我們在進行業(yè)態(tài)定位和業(yè)態(tài)搭配時，應當根據(jù)各自的消費特點進行合理的安排，將容易吸引人氣的業(yè)態(tài)進行均衡的布局，使之可以形成對各個業(yè)態(tài)的帶動作用。避免出現(xiàn)某些行業(yè)冷熱不均的狀況。

3、對不同品牌的商品以及同類商品的規(guī)模進行合理的安排。品牌產(chǎn)品無論從規(guī)模上，還是從形象上以及消費者的認知度上都可以產(chǎn)生良好的帶動作用，容易形成人氣，因此在品牌店的安排上也做到布局的均衡性。

主體市場西側停車場