近幾年襄陽(yáng)城市變化日新月異
漢江三橋、東津大橋、峴山綠道
道路擴(kuò)建、天橋架設(shè)....
讓我們的生活更加便利
這樣的襄陽(yáng)
靠的是什么?
是底氣!
年初動(dòng)工的東西軸線建設(shè)
一直深受市民關(guān)注
李樂(lè)成書(shū)記調(diào)研重點(diǎn)城建項(xiàng)目時(shí)
再次強(qiáng)調(diào)
三年內(nèi)打通東西環(huán)線
讓城市環(huán)線快起來(lái)
6月11日，市委書(shū)記李樂(lè)成調(diào)研重點(diǎn)城建項(xiàng)目推進(jìn)工作時(shí)要求，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加速推進(jìn)東西軸線建設(shè)，三年內(nèi)解決道路“通”的問(wèn)題。
東西軸線西接襄荊高速，沿中原西路經(jīng)大李溝、清河路、兩過(guò)漢江及魚(yú)梁洲、經(jīng)東津新區(qū)，東接?xùn)|外環(huán)，路線全長(zhǎng)26.3公里。道路控制寬度40~120米，主線雙向六車道，輔道雙向四或六車道，設(shè)計(jì)速度為主線60-80公里/小時(shí)，輔道40公里/小時(shí)。其中，東西軸線臥龍大道至清河路段為高架設(shè)計(jì)，東津新區(qū)段采取地面布置形式。
襄陽(yáng)東西軸線建設(shè)
正在分段進(jìn)行施工
工期為三年
一：襄陽(yáng)市東西軸線道路工程樊城段（襄陽(yáng)市東西軸線道路工程樊城段，起點(diǎn)接襄荊高速，自西向東沿中原西路經(jīng)西內(nèi)環(huán)、上跨長(zhǎng)虹路，以高架形式沿大李溝轉(zhuǎn)向清河路，上跨春園路、上跨漢丹鐵路、跨越大慶東路、接魚(yú)梁洲隧道，全長(zhǎng)9.3公里。 ）
二：襄陽(yáng)市東西軸線道路工程魚(yú)梁洲段（襄陽(yáng)市東西軸線道路工程魚(yú)梁洲段，工程建設(shè)西接?xùn)|西軸線樊城高架橋，終點(diǎn)接?xùn)|津地面道路，下穿漢江及魚(yú)梁洲隧道及進(jìn)出隧道的匝道，線路長(zhǎng)度約5.3公里。）
三：襄陽(yáng)市東西軸線道路工程?hào)|內(nèi)環(huán)至東外環(huán)段（襄陽(yáng)市東西軸線道路工程?hào)|內(nèi)環(huán)至東外環(huán)段，工程建設(shè)起于東內(nèi)環(huán)互通，向東平行陳家溝布置，經(jīng)規(guī)劃東中環(huán)快速路，繞過(guò)興隆壩水庫(kù)，終點(diǎn)接?xùn)|外環(huán)東津互通，全長(zhǎng)7.865公里。）
