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襄陽(yáng)宜城一體化重大規(guī)劃！將新建一條快速路

2020-06-13 17:26

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如何加快宜城與襄陽(yáng)市區(qū)一體化發(fā)展？日前，從市交通局傳出消息，目前已經(jīng)謀劃了一條連接?xùn)|津新區(qū)至宜城市的快速通道。目前，項(xiàng)目可研報(bào)告、初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù)，已進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段。

隨著東津新區(qū)的快速崛起，宜城的大力發(fā)展，襄陽(yáng)與宜城之間的交通往來越來越密切。但目前襄陽(yáng)與宜城之間往來的公路交通，只有位于襄陽(yáng)城區(qū)西側(cè)的襄荊高速，以及不堪交通壓力，多年反復(fù)維修的207國(guó)道。對(duì)于宜城而言，目前通達(dá)襄陽(yáng)的道路也都在漢江西側(cè)，隨著城市的發(fā)展，東側(cè)急需一條高速公路連接襄陽(yáng)新中心東津新區(qū)。因此，有市民建議，可以規(guī)劃一條快速公路，從襄陽(yáng)繞城高速南段東津段位置開始，向南穿越鹿門山區(qū)景點(diǎn)，再向南恰好穿越宜城張自忠烈士陵園景點(diǎn)附近，繼續(xù)向南與宜城板橋店的麻竹高速互通。與麻竹高速交互后，向西南過漢江與襄荊高速形成互通。從而加快東津與宜城兩地，以及向南到荊門等城市的溝通交流，并且襄陽(yáng)輻射周邊縣市，讓襄陽(yáng)形成虹吸效應(yīng)，吸引周邊縣市城鎮(zhèn)人力資源，促進(jìn)襄陽(yáng)城區(qū)人口規(guī)模提升和經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，也可拉動(dòng)鹿門山景區(qū)、張自忠烈士殉國(guó)處景區(qū)的發(fā)展，為襄陽(yáng)旅游經(jīng)濟(jì)增添動(dòng)力。

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對(duì)于這一建議，市交通局表示，為服務(wù)襄（陽(yáng)）宜（城）一體化發(fā)展，交通部門積極謀劃了217省道東津至宜城段改建工程，并納入了省“十三五”公路建設(shè)規(guī)劃，項(xiàng)目起點(diǎn)為襄陽(yáng)市中環(huán)線與內(nèi)環(huán)南線東延段的交叉處（高鐵站附近），向南跨越襄陽(yáng)繞城高速公路，繞鹿門山規(guī)劃區(qū)，下穿麻竹高速公路，止于宜城萬(wàn)洋村346國(guó)道，路線全長(zhǎng)約33公里，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，是連接?xùn)|津新區(qū)和宜城市的快速通道。目前，項(xiàng)目可研報(bào)告、初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù)，已進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段，但由于部分路段占?jí)夯巨r(nóng)田，國(guó)家土地政策收緊，現(xiàn)階段無(wú)法完成征地手續(xù)，致使項(xiàng)目未能開工。我市正在跟蹤國(guó)家最新政策，積極爭(zhēng)取上級(jí)支持，爭(zhēng)取項(xiàng)目盡早開工建設(shè)。但在經(jīng)過鹿門山風(fēng)景區(qū)、鹿門山國(guó)家森林公園的地方，公路建設(shè)將繞開風(fēng)景區(qū)進(jìn)行，因其屬于生態(tài)紅線保護(hù)區(qū)域，不得進(jìn)行大型工程建設(shè)。

編輯者：阿寧

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