7月3日
市發(fā)改委
在《黨風(fēng)政風(fēng)熱線》節(jié)目中透露
呼南高鐵襄陽至荊門段
11月將正式開工！

市發(fā)改委黨組書記、主任付勁松參與《黨風(fēng)政風(fēng)熱線》

針對不少市民關(guān)心的“呼南高鐵”的建設(shè)情況，市發(fā)改委透露，呼南高鐵襄陽至荊門段，目前可行性研究報告編制已完成，前期工作正在加快推進，宜城站選址工作已經(jīng)啟動，力爭年內(nèi)開工。

市發(fā)改委黨組書記、主任付勁松介紹說，呼南高鐵湖北段的開工，列入了今年省政府的工作報告，襄陽段的開工列入了市政府的工作報告。市發(fā)改委也密切與省發(fā)改委和省鐵路辦在保持對接，要確保呼南高鐵襄陽段主要集中在襄陽到宜城段，今年11月底正式開工。

呼南高鐵襄陽至荊門段

呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道，系國家十三五規(guī)劃的縱向高鐵干線通道，根據(jù)最新國務(wù)院通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，可知呼南高鐵路線為：

      呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長治-晉城-濟源-洛陽-鄭州-襄陽-宜昌-荊門-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-南寧，系國家八縱八橫高鐵干線，而襄陽處于這條鐵路線的中心位置在襄陽東高鐵站，呼南高鐵將與鄭萬高鐵、武西高鐵交匯，襄陽也因此成為重要的換乘樞紐站。

另據(jù)日前我省召開的
鐵路重大項目前期推進會透露
除了呼南高鐵襄陽至荊門段
還有這5條高鐵
今年也將開建！

西十高鐵

西十高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分。線路起自西安樞紐西安東站，經(jīng)藍田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西站，接入十堰東站，與漢十高鐵相接，直達武漢。鐵路等級為高速鐵路，雙線。設(shè)計速度為350公里/小時。西十高鐵正線全長256.7公里，全線設(shè)7個車站。

線路走向

線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，經(jīng)商洛和十堰兩市，與武漢至十堰鐵路相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地，連接關(guān)中平原與江漢平原，依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍田縣， 商洛市商州區(qū)、山陽縣，鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。

沿江高鐵武漢至宜昌段

沿江高鐵武漢至宜昌段過境天門約40公里，經(jīng)過凈潭、盧市、楊林、竟陵、石家河、佛子山等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)此前資料顯示，沿江高鐵武漢至宜昌段線路起于漢口站，經(jīng)漢川東、天門北、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西，終止宜昌北站，全長約289.44公里。

荊門至荊州城際鐵路
荊門至荊州城際鐵路北起荊門漳河鎮(zhèn)荊門西站，與規(guī)劃建設(shè)的國家南北快速通道呼南高鐵連接，南至荊州市，連接漢宜鐵路，遠期經(jīng)規(guī)劃的荊岳鐵路聯(lián)系京廣通道。荊荊鐵路由北至南設(shè)荊門西站（屬襄常鐵路）、十里鋪站、荊州站（既有站改造）3座車站。

武漢樞紐直通線
武漢樞紐直通線正線起自漢十高鐵云夢東站，終于武廣高鐵烏龍泉東站。新設(shè)孝感南、漢川東、新漢陽3座車站。相關(guān)配套工程為黃家湖線路所至南湖東站武九客專聯(lián)絡(luò)線和新漢陽至漢宜鐵路聯(lián)絡(luò)線。全線線路總長度約151.5km，其中橋梁116.2km，橋梁比82.15%。

沿江高鐵武漢至合肥段
沿江高鐵武漢至合肥段為沿江高鐵通道中前期工作啟動最晚的一段。根據(jù)相關(guān)信息顯示，初勘走向節(jié)點為既有合武鐵路偏北，漢口-麻城北-湯家匯-金寨東-六安-合肥南，線路全長約340公里。

除了鐵路最新資訊，公路交通也有了新進展！

從湖北省交通投資集團公司
傳來最新消息
棗陽至潛江高速公路襄陽南段
將于7月16號通車！

棗陽至潛江高速公路襄陽南段

棗潛高速

棗陽至潛江高速公路襄陽南段，是湖北“九縱五橫三環(huán)”骨架網(wǎng)中第五縱的重要組成部分。項目起于棗陽市吳店鎮(zhèn)黃家廟村，止于宜城市流水鎮(zhèn)梅家畈村，與棗陽至潛江高速公路荊門北段對接，路線全長60.458公里，主線全線采用100km/h設(shè)計速度。

項目建成對于優(yōu)化我省高速公路網(wǎng)布局，促進交通強省戰(zhàn)略實施，推進漢江經(jīng)濟帶交流和一體化發(fā)展，提升襄陽綜合交通樞紐地位，帶動棗陽、宜城等鄂西北城市地方經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

另外，棗陽至潛江高速公路荊門北段7月16日也將通車

棗潛高速公路荊門北段

   棗潛高速公路荊門北段，位于鐘祥境內(nèi)，全長53.896公里，主線采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里/小時。項目建成對加強湖北與河南、湖南等中西部地區(qū)省際快速交通聯(lián)系，推進漢江經(jīng)濟帶的開放開發(fā)，帶動沿線城鎮(zhèn)優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展，促進兩湖平原經(jīng)濟交流具有重要的意義。

來源：襄陽之聲